S-a deschis circulația pe primii 8,7 km din autostrada de sud a Bucureștiului, cu mare întârziere

După multiple amânări și așteptări, sâmbătă, 30 decembrie, la ora 12.00, a fost deschisă circulația pe primii 8,7 km din ramura sudică a Autostrăzii de Sud a Bucureștiului. Această bucată de autostradă, care face parte din Lotul 2 construit de compania turcă Alsim Alarko, era promisă pentru inaugurare încă din anul trecut.

Cu toate acestea, deschiderea de acum vine cu o întârziere semnificativă și lasă în așteptare restul de 6,3 km finalizați, dar care rămân nefolosiți deoarece Lotul 1 către DN4 și A2, tot realizat de același constructor turc, întâmpină și el întârzieri.

„Pe lângă acești km dați astăzi în circulație, în prima parte a anului viitor constructorul turc (Alsim Alarko) trebuie să finalizeze lucrările pe toată lungimea loturilor 1 și 2. Vom beneficia astfel de peste 33 km din semiinelul sudic al A0, de la Bragadiru până la Glina”, a declarat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a salutat deschiderea celor 8,7 km, subliniind că se realizează astfel legătura rutieră la profil de autostradă între DN5 (Jilava/1 Decembrie) și DN6 (Bragadiru/Cornetu) pe semi-inelul sudic al A0.

Cu privire la restul tronsonului, Grindeanu a menționat că, imediat după sărbători, constructorul turc va relua execuția pentru a finaliza Lotul 2 și Lotul 1, având ca obiectiv deschiderea traficului până la jumătatea lui 2024 între A2 și DN6 (33,23 km) și, din toamnă, între A1 și A2 (51,19 km).

În ceea ce privește Lotul 3 (Bragadiru – Joița), cu o lungime de 17,96 km, ministrul așteaptă o mobilizare mai bună din partea antreprenorului grec (Aktor), exprimându-și speranța că circulația va fi posibilă pe toți cei 51,19 km ai A0 Sud în 2024.

Cu toate condițiile necesare finalizării lucrărilor și o finanțare asigurată (POIM/PT), autoritățile rămân optimiste în privința avansului proiectului, iar finalizarea tronsonului până la DN4 este așteptată în următoarele luni, cu rezerve privind condițiile meteorologice.