Boom-ul vehiculelor electrice rescrie ierarhia auto din Europa

Piața auto europeană a atins un punct de reper semnificativ anul trecut, înregistrând cel mai mare număr de înmatriculări de vehicule noi de la pandemie, conform datelor publicate de Jato Dynamics, companie de analiză a pietei auto.

Cererea puternică pentru vehiculele electrice și influența tot mai mare a noilor participanți la piață au determinat schimbări importante în peisajul auto al continentului, cu un total de 12.792.151 de autoturisme noi înmatriculate în Europa în 2023, cu 14% mai mult față de anul precedent.

Creșterea vânzărilor de maşini electrice

O mare parte din creșterea pieței automobilelor noi din Europa în 2023 a fost determinată de vehiculele electrice, care au reprezentat 15,7% din totalul pieței, cu 2.011.209 unități înmatriculate. Acest aspect reprezintă un nou record pentru categoria maşinilor electrice, aproape egalând cele 2.049.157 de înmatriculări de mașini diesel. Aceste rezultate consolidează statutul Europei ca a doua piață mondială pentru maşini electrice, în spatele Chinei (5 milioane de unități) și înaintea SUA (1,07 milioane de unități).

Mărcile chineze și Tesla, forțe motrice în industria auto europeană

O altă schimbare majoră în peisajul auto european din 2023 a fost penetrarea continuă a mărcilor auto chineze. Șapte mărci noi au intrat pe piață anul trecut, alăturându-se celor 23 de mărci deja disponibile în 2022. Per total, mărcile chineze au înmatriculat 321.918 unități în 2023, cu 79% mai mult față de anul precedent. Cu toate acestea, doar opt dintre cele 30 de mărci chineze disponibile în Europa au înregistrat peste 1.000 de unități, iar MG a reprezentat 72% din total. MG, fondată în Regatul Unit dar aflată acum sub proprietatea SAIC Motor din China, a cunoscut o dublare a volumelor, de la 113.182 de unități la 231.818 de unități anul trecut, obținând o cotă de piață de 1,81%, devenind acum a 20-a cea mai vândută marcă din Europa.

Între timp, Tesla și-a continuat ascensiunea extraordinară în clasamentul mărcilor. A urcat peste Nissan și Volvo, ajungând pe locul 16. Producătorul american a înmatriculat 362.300 de unități în 2023 – cu 56% mai mult față de anul precedent, oferind mărcii o cotă de piață record de 2,83%, față de 2,06% în 2022. Tesla Model Y a devenit cel mai înmatriculat model din Europa în 2023, fiind cel mai bine vândut vehicul în țări precum Norvegia, Danemarca, Suedia, Olanda, Belgia, Elveția și Finlanda.

Grupul Volkswagen, cu rezultate puternice

Grupul german Volkswagen a deținut cea mai mare cotă de piață în Europa în 2023, crescând la 25,8% de la 24,7% în 2022. Audi, Skoda, Seat și Cupra au câștigat toate cote excelente de piață anul trecut, rezultat al gamei lor puternice de vehicule electrice și al ofertelor atractive pentru modele mai vechi, cum ar fi Audi A4, A1 și Q2 și Seat Ibiza.

Linia electrică a Grupului Volkswagen a avut rezultate bune în 2023, cu ID.4 și ID.3 pe locul trei și, respectiv, șapte în clasamentul maşinilor electrice. Cu toate acestea, aceste modele au fost depășite de concurenții direcți, inclusiv Tesla Model Y și MG 4.

Per ansamblu, preferinţa europenilor pentru vehicule electrice nu doar că deschide drumul spre un viitor mai verde, ci și semnalează începutul unei ere în care utilizarea unui automobil devine un act de responsabilitate față de planetă.