Piedone, noi afirmații acide la adresa lui Nicușor Dan: „Referendumul lui este doar o perdea de fum, un joc politic”

Primarul Sectorului 5, Cristian Popescu Piedone, a criticat dur inițiativa primarului general al Capitalei, Nicușor Dan, privind organizarea unui referendum, pe care o consideră o simplă manevră electorală. Piedone a declarat că acest demers nu are alt scop decât să atragă atenția publicului înainte de alegerile locale, sugerând că referendumul nu va avea loc niciodată, fiind doar „o perdea de fum” menită să aducă beneficii politice.

Piedone îl critică pe Nicușor Dan

Edilul a făcut aceste afirmații într-un videoclip publicat pe rețelele de socializare, unde a explicat că, deși primarul general are în prezent susținere în Consiliul General, referendumul nu ar aduce nicio schimbare reală.

12:44 • POLITICĂ

Piedone, despre România, țara fără președinți. Votează cu Ciolacu: Avem șansa de a ne recupera demnitatea

08:16, 21.11.2024 • POLITICĂ

Piedone, mesaj dur pentru liberalii Giurgiului: Lauda de sine îngreunează traiul cetățenilor și ține județul în sărăcie

Piedone a criticat inițiativa drept o tactică a alianței politice de dreapta, menită să-i mobilizeze pe alegători în vederea consolidării poziției candidatului Nicolae Ciucă la funcția de președinte.

Pe lângă acuzațiile legate de contextul politic al referendumului, Cristian Popescu Piedone a vorbit despre situația reală a dezvoltării urbane în București. Acesta a subliniat că orașul este deja construit la capacitate maximă și că nu mai există terenuri disponibile pentru extindere.

„Aceasta este o fumigenă, aceasta este o chestie gândită electoral pentru primul tur. Oricum nu va exista acest referendum. Este doar un joc politic şi o perdea de fum. (…) Nu va fi referendum. Chiar dacă acum are majoritatea în Consiliul General şi va vota (…). Este o chestie politică să îi scoatem pe oameni din casă, Alianţa Dreapta Unită, să îl facem pe Ciucă preşedinte”, a declarat Cristian Popescu Piedone.

În opinia primarului Sectorului 5, viitorul Bucureștiului ar trebui să fie unul metropolitan. Piedone a argumentat că orașele din Ilfov, care funcționează practic ca niște sateliți ai Capitalei, ar trebui să fie integrate într-o zonă metropolitană administrată în comun.

Astfel, Bucureștiul ar putea să se extindă în zonele periferice, creând districte noi care să absoarbă nevoile de dezvoltare urbană. Piedone a sugerat că o astfel de metropolă ar trebui condusă de un primar general, în timp ce districtele ar fi administrate de primari aleși în cadrul unui Consiliu General Metropolitan.

Un alt subiect de nemulțumire pentru Piedone îl reprezintă modul în care este gestionată finanțarea la nivelul primăriilor de sector. El a criticat dependența Primăriei Sectorului 5 de fondurile distribuite de Primăria Generală, menționând că banii colectați din impozitele și taxele locuitorilor sectorului nu sunt suficienți pentru a susține toate cheltuielile. În plus, edilul a denunțat birocrația excesivă care întârzie semnarea autorizațiilor sau aprobarea lucrărilor în sector.

„În Bucureşti s-a construit la maxim (…) Astăzi, dacă vorbim fizic, nu ştiu dacă mai sunt cinci terenuri, zece, în tot Bucureştiul. Nu ştiu ce vrea să stăpânească Nicuşor Dan. Lucrurile erau foarte benefice, dacă se întâmplau acum 24 de ani (…). Nicuşor Dan trebuie să se gândească la metropolă.

Trebuie să unească Ilfovul cu Bucureştiul, să devenim metropolă şi atunci se poate reconfigura (…), sa lăsăm downtown-ul aici, în Bucureşti, şi să ne ducem în zonele limitrofe, să creăm districte (…).

În viziunea mea, o metropolă este condusă de un primar general şi cei care reprezintă districtele, câte or fi (…), ar trebui să fie aleşi de către primari, în cadrul Consiliului General al Metropolei”, a mai spus Cristian Popescu Piedone.

Piedone și-a exprimat îngrijorarea că primarul Nicușor Dan intenționează să preia controlul asupra finanțelor sectoarelor, ceea ce ar afecta grav capacitatea acestora de a-și gestiona eficient obligațiile financiare, în special cele legate de plata creditelor și de proiectele de infrastructură.