Rovinieta de munte la Brașov: ce mașini sunt vizate și cât vor plăti proprietarii

Începând cu 15 ianuarie 2025, o nouă taxă de drum, denumită „rovinieta de munte”, a fost introdusă pentru anumite categorii de vehicule care tranzitează DN1 pe Valea Prahovei și județul Brașov.

Rovinieta de munte a fost introdusă pentru reducerea uzurii drumurilor cauzate de traficul greu și creșterea veniturilor pentru întreținerea infrastructurii rutiere.

Ce vehicule trebuie să plătească rovinieta

Taxa suplimentară este impusă doar pentru transportatorii care folosesc autovehicule de mare tonaj. Acestea vor trebui să achite o sumă variabilă pentru accesul pe 16 drumuri din județul Brașov, incluzând zonele Brașov, Rupea și Făgăraș. Consiliul Județean Brașov a stabilit patru clase de greutate pentru calculul rovinietei de munte:

• între 3,5 și 7,5 tone;
• între 7,5 și 12 tone;
• între 12 și 24 de tone;
• între 24 și 40 de tone.

10:24 • ACTUALITATE

Voturi pentru ajutor social. Doi funcționari publici au fost reținuți

17:30, 21.01.2025 • Justitie

Poliția „a intrat tare” în funcționarii publici din Brașov (Video)

Vehiculele care depășesc 40 de tone vor avea costurile determinate pe baza unei evaluări individuale. Taxa poate fi achitată pe o durată săptămânală, lunară sau anuală, iar suma maximă poate ajunge până la 1.500 de lei pe an, în funcție de tonaj.

Cum se aplică restricțiile

Szenner Zoltan, administratorul public al județului Brașov, a oferit clarificări privind modul de aplicare a taxei și a restricțiilor de circulație. Aplicația pentru eliberarea permiselor de liberă trecere a fost testată în decembrie 2024, iar din mijlocul lunii ianuarie, șoferii pot realiza plăți direct în platformă.

„Am informat transportatorii că aplicația va deveni funcțională în curând, inclusiv pentru plata taxei. Totuși, vor exista excepții. De exemplu, permisul de liberă trecere pe drumul dintre Podu Oltului și Hărman va fi valabil doar pentru drum, nu și pentru pod. Starea tehnică a podului nu permite traversarea vehiculelor grele, iar accesul nu va fi permis nici măcar contra cost”, a explicat Zoltan pentru Radio România Brașov.

Podul deteriorat de la Podu Oltului este o provocare majoră, iar autoritățile locale au inclus restricțiile în sistemul electronic pentru ca șoferii să fie informați în timp real. Această decizie subliniază importanța siguranței infrastructurii în implementarea noilor politici fiscale.

Impactul asupra transportatorilor

Măsura vine ca parte a unei strategii mai ample de reducere a congestiei și de protejare a drumurilor montane intens circulate. Transportatorii sunt încurajați să planifice cu atenție rutele și costurile suplimentare pentru a evita penalitățile.