Un petrolier rusesc din „flota umbră” s-a defectat în largul coastei Franței. Ce va face?

Publicat: 25 ian. 2025, 19:43, de Nitulescu Gabriel, în Internațional

Petrolier rusesc în largul coastei franceze

Nava UNITY, care navighează sub pavilion rusesc, ar putea fi nevoită să se întoarcă în Rusia, conform declarațiilor lui Andriy Klymenko, șeful Institutului de Studii Strategice ale Mării Negre, din Ucraina.

Un petrolier rusesc, încărcat cu 100.000 de tone de țiței, a suferit o avarie în Golful Biscaya, la mică distanță de coasta Franței. Incidentul a avut loc pe 23 ianuarie, în timpul unei furtuni severe, când nava a fost nevoită să se oprească din drum. În loc să continue spre portul indian Mangalore, destinația inițială, UNITY a fost redirecționată spre Primorsk, în regiunea Leningrad, de unde a plecat inițial pe 16 ianuarie.

Ultima poziție cunoscută a navei a fost la 49 de mile marine vest de portul Brest, Franța, navigând cu o viteză redusă de 11,85 km/h, aproximativ jumătate din viteza sa normală.

Petrolierul UNITY a fost construit în 2009, având o lungime de 245,07 metri și o lățime de 42 de metri. A fost achiziționat recent, în septembrie 2024, de către compania ARGO TANKER GROUP LLC din Moscova. Klymenko menționează că nava este pe „lista gri” a Memorandumului de la Tokyo, indicând probleme tehnice.

Istoria accidentelor maritime ce au implicat petroliere rusești

Incidentul aduce aminte de catastrofa petrolierului PRESTIGE din 2002, care s-a rupt în două și a scufundat în apropierea coastelor Spaniei, provocând o poluare masivă. Dezastrul a avut un impact devastator asupra mediului și a fost evaluat la pagube de 4 miliarde de euro.

De asemenea, la sfârșitul lui decembrie 2024, petrolierul Cordelia Moon, parte a „flotei din umbră” rusești, a suferit și el o avarie în strâmtoarea Bosfor.

În plus, pe 15 decembrie, două tancuri rusești au avut un accident în strâmtoarea Kerci, rezultând o scurgere de petrol care a poluat coastele din regiune și a afectat viața sălbatică a Mării Negre.