Au început lucrările al doilea cel mai lung tunel pentru o autostradă din România! (VIDEO)

Pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a Autostrăzii (A1) Sibiu – Pitești a demarat construcția tunelului de 1,78 km pe sens. Este vorba de tunelul Poiana, cel mai lung de pe A1 Sibiu – Pitești și al doilea la nivel de autostradă din România ca lungime, după tunelul care se va construi pe Lotul Meseș al Autostrăzii Transilvania (2,9 km pe sens). Primul tunel de autostradă care va fi gata este însă cel de pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, săpat prin Dealul Momaia (1,3 km pe sens), din județul Argeș. Acesta va fi gata în primăvară!

Au început lucrările al doilea cel mai lung tunel pentru o autostradă din România. DRDP Craiova a anunțat, miercuri, că pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) au fost demarate lucrările pentru execuția piloților forați de la portalul tunelului Poiana.

„În teren, antreprenorul mai execută lucrări pregătitoare pentru platformele de foraj la viaducte, drumuri de acces la punctele de lucru, pentru a impacta cât mai putin localitățile din zonele de lucrări. Mobilizarea din șantier este una buna, peste 300 de muncitori și peste 60 de utilaje, numărul acestora urmând să crească în perioada următoare. Cele două organizări de șantier, Cepari și Racovița, sunt operaționale, în următoarea perioadă urmând să se finalizeze și fabrica de prefabricate folosite la execuția tunelului“, informează DRDP Craiova, pe Facebook, unde a prezentat și un video cu demararea lucrărilor.

Vezi Galeria foto 4 Imagini

Tunelul Poiana, al doilea cel mai lung tunel pentru o autostradă din România, este format din două galerii cu câte două benzi pe sens:

• galeria de pe calea 1 are o lungime de 1.780 m (sens Sibiu – Pitești);
• galeria de pe calea 2 are o lungime de 1.778,11 m (sens Pitești- Sibiu).

Cele două galerii vor fi forate cu tehnologie TBM.

Lucrările pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (37,4 km) a Autostrăzii Sibiu – Pitești trebuie finalizate până în luna noiembrie 2027 (conform contractului) și sunt executate de WeBuild. Constructorul Italian lucrează și la Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești (30,3 km) a A1, unde s-a deschis deja un tronson de 15,7 km, iar până la vară va fi dat în trafic și restul secțiunii.

Citește și: Gata cu prelungirile! Au venit ofertele pentru Autostrada Craiova – Filiași. Un constructor din Craiova, printre ofertanți!