„Nepotul” lui Ciucă, contract umflat cu MApN după o licitație fără concurență

Asocierea de firme Leviatan Design și Ubitech Construcții, controlate de Cătălin Podaru, cunoscut în mediul de afaceri ca „nepotul” lui Nicolae Ciucă, a obținut anul trecut un contract de 8 milioane de euro de la Ministerul Apărării Naționale pentru proiectarea și execuția unei platforme de parcare pentru aeronave de transport la Unitatea Militară 02547 din București.

Companiile lui Podaru nu au avut concurență la licitație. Recent, contractul a fost ajustat, ajungând la 8,15 milioane de euro (aproximativ 40,57 milioane de lei). Conform documentelor consultate de PUTEREA, prețul a crescut din cauza necesității unor lucrări, servicii sau produse adiționale, apărute din circumstanțe imprevizibile. Modificările au fost făcute în baza clauzelor de revizuire din contract, pentru a acoperi costurile suplimentare.

Cine este Cătălin Podaru?

21:15, 30.01.2025 • Apărare

Escadrila 48 Vânătoare și-a completat efectivul. Ultimul F-16 s-a alăturat formației

19:26, 13.12.2024 • ACTUALITATE

Încă trei F-16 au ajuns la Câmpia Turzii

Cătălin Podaru, patronul Leviatan Design, a fost inginer în Armata Română până în 2011. A studiat la Liceul Militar de la Breaza și la Academia Tehnică Militară, unde s-a specializat în ingineria construcțiilor. După o scurtă perioadă petrecută în structurile MApN, Podaru a intrat în mediul privat, iar firmele sale au devenit rapid un partener de încredere al statului, obținând multiple contracte în domeniul apărării.

Afacerile lui Podaru s-au concentrat aproape exclusiv pe industria de apărare, iar Leviatan Design a devenit un jucător important în proiectele de infrastructură militară. Printre cele mai mari contracte obținute se numără modernizarea bazei militare aeriene de la Câmpia Turzii, faza 1, un proiect de 100 de milioane de euro, parte a unui program mai amplu de 1,67 miliarde de lei pentru modernizarea infrastructurii militare necesare prezenței forțelor americane în România.

Legăturile politice și eticheta de „nepot”

Deși Nicolae Ciucă a negat orice legătură cu Cătălin Podaru, mediul de afaceri și politicienii din opoziție au remarcat frecvența cu care firmele acestuia câștigă contracte publice. Asocierile repetate în proiecte finanțate de stat și legăturile strânse cu PNL au alimentat speculațiile privind influența pe care Podaru ar avea-o asupra atribuării contractelor.

Cele mai semnificative contracte includ:

• 492,9 milioane lei (28.07.2021) – lucrări de construcții pentru UM 02523 (Baza Aeriană de la Câmpia Turzii).
• 23,6 milioane lei (11.09.2020) – lucrări de construcții pentru UM 02523.
• 10,5 milioane lei (03.12.2020) – lucrări de construcții pentru UM 02523.
• 9,6 milioane lei (14.09.2022) – servicii de expertiză pentru UM 02523.

Leviatan contestă licitația pentru faza 2 de la Câmpia Turzii

Compania Leviatan Design, lider al unui consorțiu cu firmele Ubitech Construcții, Petrodesign și Telekom Romania Communications, a obținut contractul pentru lucrările fazei 1 de modernizare a Bazei 71 aeriene de la Câmpia Turzii. Acum, Leviatan Design contestă procedura de atribuire a contractului pentru faza a doua a proiectului, cerând suspendarea acesteia în instanță. Acțiunea face parte dintr-un plan mai larg prin care compania încearcă să anuleze licitația pentru continuarea modernizării uneia dintre cele mai importante baze militare din România.

Contestația a fost depusă după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins cererea de suspendare. Leviatan Design a deschis un proces la Curtea de Apel Alba Iulia, solicitând blocarea licitației, care vizează un contract de 446,4 milioane lei plus TVA. Licitația pentru faza a doua a fost demarată de Ministerul Apărării Naționale (MAPN) și vizează modernizarea infrastructurii pentru operarea escadrilelor dotate cu avioane F-16 și drone MQ-9 Reaper.

Leviatan Design contestă legalitatea licitației pentru faza a doua, argumentând că, fiind antreprenorul inițial al proiectului, ar trebui să i se atribuie și fazele ulterioare ale lucrării, conform contractului semnat în 2021. Compania susține că MAPN a încălcat obligațiile contractuale prin lansarea unei noi proceduri de licitație pentru faza a doua, fără a respecta termenii în vigoare. De asemenea, contestația se bazează pe faptul că lucrările fazei a doua se încadrează în valoarea maximă prevăzută de contractul inițial, de aproximativ 1,37 miliarde lei fără TVA, și că procedura de licitație ar trebui să fie atribuită direct consorțiului câștigător al primei faze.

Pe lângă cererea de suspendare, consorțiul a solicitat și anularea procedurii de licitație și completarea documentației de atribuire, în conformitate cu legislația în vigoare. Contestația invocă și faptul că procedura de licitație nu respectă principiul proporționalității și eficienței utilizării fondurilor publice.