Investiție majoră în infrastructura bucureșteană: 12 trenuri electrice și 201 milioane de euro pentru metrou

Publicat: 30 apr. 2025, 08:35, de Cristian Matache, în Transporturi , ? cititori
Investiție majoră în infrastructura bucureșteană: 12 trenuri electrice și 201 milioane de euro pentru metrou

Guvernul României urmează să adopte în ședința de astăzi un proiect de hotărâre care va aproba o investiție semnificativă în modernizarea infrastructurii de transport public din București, prin achiziția a 12 trenuri electrice destinate exploatării pe Magistrala 4 de metrou, între Gara de Nord și Străulești. Aceste trenuri noi sunt esențiale pentru îmbunătățirea condițiilor de transport pentru locuitorii capitalei, în contextul unui sistem de metrou în continuă expansiune.

Necesitatea proiectului

Acest proiect are la bază necesitatea de a înlocui trenurile de metrou din generația veche (IVA) cu trenuri electrice noi, mult mai eficiente, care vor contribui semnificativ la creșterea confortului și siguranței călătorilor, precum și la îmbunătățirea impactului asupra mediului. În plus, acest proiect se aliniază cu politicile naționale și europene privind reducerea emisiilor de carbon și îmbunătățirea infrastructurii de transport public.

De asemenea, achiziția acestor trenuri va permite integrarea acestora în viitoarea Magistrală 6 de metrou, care va lega stațiile 1 Mai și Otopeni, sporind astfel interconectivitatea și eficiența întregii rețele de transport subteran.

Detalii ale investiției

Proiectul de achiziție vizează o sumă totală de 201.434.076,01 euro cu TVA, adică aproximativ 1.002.718.686,96 lei cu TVA, calculată la cursul de schimb din luna iulie 2024 (1 Euro = 4,9779 lei). Aceasta sumă acoperă achiziția celor 12 trenuri electrice de metrou, fiecare cu un preț unitar de aproximativ 16.786.173,00 euro, echivalentul a 83.560.000 lei cu TVA.

Durata estimată pentru implementarea acestui proiect este de 48 luni, iar finanțarea se va face din fonduri publice alocate României prin Fondul pentru modernizare, care sprijină tranziția către o economie verde, conform Pactului Ecologic European, și din bugetul Ministerului Transporturilor.

Beneficii economice și sociale

Achiziția celor 12 trenuri noi va aduce o serie de beneficii semnificative, atât din punct de vedere economic, cât și social:

  1. Reducerea timpilor de călătorie: Noile trenuri vor asigura o frecvență mai mare și o circulație mai rapidă pe Magistrala 4, ceea ce va duce la economii semnificative de timp pentru călători.

  2. Creșterea gradului de confort și siguranță: Trenurile noi vor fi echipate cu tehnologie de ultimă generație, inclusiv sisteme de siguranță avansate și facilități moderne de confort, precum iluminat adecvat și un nivel redus de zgomot.

  3. Reducerea costurilor de operare și întreținere: Noile trenuri vor avea o eficiență energetică mult mai mare, iar costurile de întreținere vor fi mai reduse comparativ cu trenurile vechi de generație IVA. Acest lucru va permite Metrorex S.A. să economisească fonduri semnificative.

  4. Reducerea accidentelor rutiere: Pe măsură ce transportul cu metroul devine mai atractiv, se estimează o scădere a numărului de accidente rutiere, datorită unui număr mai mare de călători care vor alege metroul în locul autoturismelor.

  5. Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră: O parte importantă a acestui proiect este contribuția la protecția mediului. Se estimează o reducere anuală a emisiilor de CO2 între 1.789 și 2.491 de tone, ceea ce pe o perioadă de 30 de ani ar reprezenta economii totale de aproximativ 64.000 de tone CO2 echivalent.

  6. Creșterea atractivității transportului public: Prin modernizarea infrastructurii și îmbunătățirea serviciilor, metroul devine o opțiune mai convenabilă și mai eficientă pentru navetiștii din București, care vor beneficia de un transport mai rapid și mai confortabil.

Impactul asupra mediului

Proiectul nu se limitează doar la îmbunătățirea condițiilor de transport, ci va contribui și la obiectivele de protecție a mediului. România, în calitate de stat membru al Uniunii Europene, are obligația de a respecta Planul de Acțiune pentru Mediu al Comisiei Europene, iar acest proiect este un pas important în îndeplinirea angajamentelor de reducere a emisiilor de carbon și de tranziție către o economie cu emisii scăzute de carbon.

În acest context, noile trenuri de metrou vor ajuta la reducerea utilizării autoturismelor în București, ceea ce va duce la o diminuare semnificativă a poluării urbane. De asemenea, noile trenuri vor contribui la o reducere semnificativă a zgomotului generat de transportul public, ceea ce va îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor din zonele traversate de Magistrala 4 de metrou.

Sustenabilitate financiară

În ceea ce privește sustenabilitatea financiară, proiectul este conceput astfel încât să devină autosuficient din punct de vedere economic. Se estimează o creștere a veniturilor din transportul de călători, care va contribui la acoperirea treptată a costurilor de operare și întreținere. Astfel, pe termen lung, nevoia de finanțare din partea bugetului de stat ar putea scădea semnificativ, ceea ce va asigura o mai bună gestionare a resurselor publice.

Corelarea cu politicile naționale și europene

Achiziția celor 12 trenuri electrice se aliniază cu strategiile naționale și europene privind mobilitatea urbană sustenabilă. Uniunea Europeană are obiective ambițioase în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2, iar România, prin acest proiect, contribuie activ la îndeplinirea acestora. De asemenea, implementarea acestui proiect va sprijini dezvoltarea unei infrastructuri de transport mai eficiente și mai ecologice, care va facilita tranziția către un sistem de transport mai puțin poluant și mai sustenabil pe termen lung.

HG-87