A intrat în licitație cel mai spectaculos tronson de autostradă! Are 27 km și 4 tuneluri

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construcția tronsonului 1 Târgu Neamț -Târgu Frumos (27 km) al Autostrăzii Unirii (A8) Târgu Neamț – Iași – Ungheni, cea mai scumpă autostradă din România. Ofertele pentru acest tronson sunt așteptate până la data de 24 martie 2025, după cum a anunțat, marți, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

A intrat în licitație cel mai spectaculos tronson de autostradă din România! Până la data de 24 martie 2025 se pot depune ofertele pentru contractul privind construcția tronsonului Târgu Neamț – Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii (A8). Construcția acestui tronson, cu o lungime de 27 km, are o valoare maximă estimată de 6 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Pentru etapa de proiectare sunt alocate 10 luni, iar pentru cea de execuție a lucrărilor sunt alocate 36 de luni.

Pe traseul acestui nou tronson de autostradă vor fi construite inclusiv:

21:46, 06.11.2024 • Transporturi

CNAIR pasează un proiect mare de infrastructură rutieră, în valoare de 5 miliarde de euro

• 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri;
• 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri;
• 3 noduri rutiere (nod Moțca – DN 24, Nod Pașcani – DJ 208 și nod Târgu Frumos – DN 28 B).

Potrivit șefului de la Transporturi, va fi acordat un punctaj suplimentar ofertanților care vor acorda prioritate construcției segmentului de 5,5 km care va asigura legătura dintre Moțca (DN 2/secțiunea III a A8, lotul Leghin – Târgu Neamț) și secțiunea Bacău – Pașcani a Autostrăzii Moldovei (A7).

A intrat în licitație cel mai spectaculos tronson de autostradă. Când circulăm de la București la Iași și Chișinău pe autostradă

Secțiunea Târgu Neamț – Iași – Ungheni a A8 are o lungime de 93 km şi este compusă din 5 tronsoane. Valoarea estimată pentru construcția acestei secțiuni este de peste 25 de miliarde lei (fără TVA). Pe întregul traseu al acestei secțiuni vor fi construite peste 110 poduri și pasaje (cu o lungime de 26 kilometri) și 14 tuneluri (cu o lungime totală de 6,7 km).

Acest lot face parte din Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, care are o lungime totală de 93,2 km și este împărțită în 5 loturi. Pentru celelalte 4 loturi urmează să fie aprobate documentațiile și apoi demarate procedurile de licitație tot de către CNIR. Traseul acesteia se desfăşoară pe teritoriul judeţului Iași, având ca punct de începere localitatea Moțca și tranzitând localitățile Pașcani, Târgu Frumos, Podu Iloaiei, municipiul Iași si Ungheni, unde va avea loc conexiunea cu noul pod la nivel de autostradă peste Prut, de la Ungheni.

Autostrada Unirii va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni. „Ținta noastră este ca în 2030 să circulăm de la București la Iași și Chișinău pe autostradă“, a transmis și secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Citește și: Un antreprenor român renumit își face debutul în construcția de autostrăzi!