Afacerea Autobuzul: fruncea satului pune la cale un șmen comic

Primăria din comuna Variaș, județul Timiș, este subiectul unei știri uluitoare. Suma exorbitantă de 100.857 de euro a fost cheltuită în patru ani pentru închirierea unui autocar școlar vechi de aproape trei decenii. Ceea ce ne provoacă un imens hohot de râs/plâns este atât suma incredibilă plătită, cât și faptul că primăria ar fi putut achiziționa autocarul cu doar 6.000 de euro, conform prețurilor de pe site-urile de profil.

Cu un aspect decrepit, împodobit cu bandă adezivă și un tricolor decolorat, autocarul Renault FR1, datând din anii ’90, este folosit zilnic pentru a transporta elevii din comuna Variaș la școala din comuna Periam, la o distanță de 15 kilometri. Cu toate acestea, chiar și cu o investiție de 483.000 de lei din bugetul local pe parcursul a patru ani, acest vehicul nu se compară cu alternativele moderne și mai accesibile de pe piață.

De parcă situația nu ar fi fost deja suficient de scandaloasă, firma de la care primăria a închiriat autocarul este administrată de fiul primarului PSD dintr-o comună vecină, Birda. Aparent, oferta pentru închirierea autocarului ar fi fost singura primită, deși existau alternative mai avantajoase pe piață. Totuși, primarul Nicolae Birău insistă că decizia a fost luată în urma unui anunț public și că nu a putut face altceva decât să accepte oferta existentă.

Vă e clar, șmen cu sifon!

Este exact genul de afacere pe care, la o privire mai atentă, am găsi-o replicată de mii de ori pe la mai toate primăriile din țară. Fiindcă, am spus-o în neumărate rânduri, odată ajunși la borcanul cu miere, talentații noștri adminstratori de comunități nu se pot abține! Diabetul politic devine forma cea mai răspândită a acestei maladii degenerative. Pofta de dulce-de-la-buget e foarte greu de înfrânt.

Suma totală cheltuită pentru închirierea autocarului în decursul a patru ani este de 483.000 de lei, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Această sumă echivalează cu aproximativ 100.857 de euro, fără TVA. Mai detaliat, sumele cheltuite anual au fost:

• 2018: 120.000 RON (aproximativ 25.876 euro)
• 2019: 132.000 RON (aproximativ 27.910 euro)
• 2020: 132.000 RON (aproximativ 27.172 euro)
• 2023: 99.000 RON (aproximativ 19.899 euro)

Conchidem că primarii au găsit o metodă „inovatoare” de a „optimiza” bugetul primăriei cu niște șmecherii mizerabile. În loc să aloce fonduri pentru lucruri cu adevărat importante, precum infrastructura sau educația, par să fie mai interesați de aventuri costisitoare și total inutile. Cine ar fi crezut că un autobuz școlar mai bătrân decât suma vârstelor elevilor pe care îi transportă poate fi o sursă de profituri frumușele pentru unii?

Ia să vedem. Adunăm. Scădem. Împărțim. Ne dă ceva pe la 2000 de euro lunar pentru o rablă. Mai împărțim o dată. O miuță la mine, care închiriez. Cealaltă miuță la tine, care ai autobuzul minune.

După care, când încep să nu mai fie bani pentru salariile primăriei, începem să zgrepțănăm pe la ușile Guvernului, că intrăm în faliment. Apoi amenințăm cu greva, pentru că situația nu poate rămâne așa!

Una peste alta, și alta peste cealaltă, ne emoționează până la leșin comicul acestor situații. Fiindcă toți micii artiști ai micilor combinații riscă tot, pe mize jalnice. Și se hrănesc cu iluzia că nu se va prinde nimeni de micile lor găinării.

Deviza administrațiilor locale – fiindcă nu există una – ar putea fi:

Ciugulim și noi cum putem!

În latină sună și mai bine:

Piliferi et nos quomodo possumus!