Blocaj total pe calea ferată Sibiu-Mediaș: Lucrări abandonate și călători lăsați fără transport

Lucrările de reabilitare a 1,84 km din calea ferată care leagă Sibiul de Mediaș, anunțate inițial cu termen de finalizare pentru 9 august 2024, au fost sistate complet, fără o estimare clară pentru reluarea acestora.

Constructorii, San Electroterm Grup SRL și SC Vest Construct SRL, invocă dificultăți în aprovizionarea cu materiale feroviare critice, blocând astfel progresul șantierului. Între timp, CFR a întrerupt transportul cu autobuze pe această rută, lăsând călătorii fără opțiuni din partea operatorului de stat, scrie Turnul Sfatului.

Un șantier părăsit

Contractul pentru această lucrare a fost semnat la 20 iunie 2024, pentru suma de 7,8 milioane de lei, la care se adaugă TVA. Proiectul viza eliminarea restricțiilor de viteză și restabilirea parametrilor tehnici ai infrastructurii feroviare pe un tronson de 1,84 km între Ocna Sibiului și Loamneș. Lucrările au inclus refacerea unui podeț în stare avansată de degradare, considerat un punct critic al căii ferate.

Cu toate acestea, termenul inițial de 9 august a fost depășit, constructorii stabilind ulterior o nouă dată de finalizare pentru 6 septembrie, termen care, de asemenea, nu a fost respectat. În prezent, șantierul este abandonat, fără muncitori pe teren. Pe aproximativ doi kilometri, linia de cale ferată a fost desființată, iar terasamentul este decopertat. În zonă, doar câteva utilaje stau nemișcate, semn al lipsei de activitate. „De mai bine de o săptămână nu a mai venit nimeni pe șantier”, afirmă un localnic, care glumește că poate firmele care se ocupă de proiect sunt „fantome”.

08:43, 21.11.2024 • Transporturi

Reforma feroviară, pe cale să eșueze: birocrația și conflictele de interese pun în pericol întreaga cale ferată

12:25, 03.10.2024 • Dezvăluiri

Afaceri obscure la CFR: Curtea de Conturi denunță practicile care îngropă competiția

Lipsă de materiale și incertitudini

Compania Vest Construct SRL a confirmat că întârzierile sunt cauzate de dificultățile în aprovizionarea cu materiale feroviare critice. „Departamentele noastre fac toate demersurile pentru a remedia această situație cât mai repede”, au declarat reprezentanții companiei, fără a oferi un termen exact pentru reluarea lucrărilor sau redeschiderea circulației.

Potrivit unei situații publicate de CFR în iulie 2024, progresul lucrărilor era estimat la doar 40%, iar termenul final de execuție ar putea fi prelungit până în decembrie.

Transportul călătorilor, sistat fără preaviz

Pe lângă blocajul în reabilitarea căii ferate, CFR a decis să oprească și transportul alternativ cu autobuze, începând cu 2 septembrie, fără un anunț oficial. Aceasta a lăsat călătorii care depindeau de legătura feroviară între Sibiu și Mediaș fără soluții de transport din partea operatorului de stat. Singura alternativă viabilă rămân cursele operate de compania privată InterRegional Călători, care asigură opt curse zilnice între Sibiu și Loamneș, cu continuarea călătoriei cu trenul spre Mediaș sau Copșa Mică.