CEO-ul producătorului de baterii Northvolt a demisionat, după ce compania a cerut falimentul

Northvolt a anunțat că CEO-ul său, Peter Carlsson, demisionează, după ce producătorul de celule de baterii a solicitat protecția în caz de faliment, în baza Capitolului 11 ​​din Legea falimentului din SUA, Chapter 11 bankruptcy protection, transmite agenția Reuters, citată de Automotive News.

Northvolt AB a depus cerere de protecție în procedurile de faliment în SUA, după ce nu a reușit să asigure o linie financiară de salvare pentru afacerea sa cu celule de baterii, pe o piață în scădere a vehiculelor electrice.

Peter Carlsson a declarat că Northvolt trebuie să strângă între un miliard și 1,2 miliarde de dolari pentru a-și restabili afacerea, iar șansele sunt foarte mici.

16:43, 17.11.2024 • ECONOMIE

Un brand românesc de mobilă a cerut insolvența, după mai multe încercări de a se salva

16:45, 10.11.2024 • ECONOMIE

Un campion de Formula 1, proprietar al Radford Motors, se luptă cu falimentul

Gigantul suedez Northvolt, cel mai mare producător de baterii pentru vehicule electrice din Europa, a solicitat, joi, intrarea în faliment. Este o lovitură dată celor care sperau că acest producător va avea puterea de a reduce dependența Europei de rivalii chinezi, scrie Reuters.

Cu lichidități de 30 milioane de dolari, compania își mai poate susține operațiunile doar o săptămână. Datoriile companiei se ridică la 5,8 miliarde de dolari. Northvolt a anunțat că are asigurată suma de 100 de milioane de dolari pentru procesul de faliment. Producătorul suedez de camioane Scania, acționar și cel mai mare client al său, a anunțat joi că împrumută Northvolt cu 100 de milioane de dolari, pentru a sprijini producția de baterii pentru vehicule electrice.

Grupul de investiții Vargas, un cofondator al Northvolt și unul dintre cei mai mari acționari ai săi, a declarat că falimentul va permite companiei să abordeze provocările financiare și să-și mențină avantajul competitiv în producerea de celule de baterie de înaltă performanță.

Northvolt s-a transformat în câteva luni dintr-un campion autohton al bateriilor pentru vehicule electrice într-o companie care se luptă să rămână pe linia de plutire, din cauza problemelor de producție, pierderii unui client major și a lipsei de finanțare.

Northvolt este considerată ca fiind una dintre cele mai valoroase firme de tehnologie, care deține cea mai mare baterie litiu-ion din Europa, esențială pentru industria vehiculelor auto. Căderea Northvolt are efecte pe întreg lanțul, afectând masiv industria auto europeană, cu care compania a încheiat parteneriate.

Northvolt a fost fondată ca start-up, în 2016, de fostul director Tesla, Peter Carlsson. Acum, eșecul este uriaș, mai ales că Northvolt a atras parteneri care au crezut puternic în acest proiect și au investit circa 15 miliarde de euro în fabrica de baterii.