Coliziune între avioane evitată la limită, la Washington

Publicat: 09 apr. 2025, 10:32, de Alexandru Bogdan Grigoriev, în Internațional , ? cititori
Coliziune între avioane evitată la limită, la Washington
Foto: eurasiantimes.com

Autoritățile americane au deschis o anchetă federală după un incident în care o formaţiune de avioane militare a fost la câteva secunde de a intra în coliziune cu un zbor Delta Air Lines în apropierea Aeroportului Naţional Ronald Reagan Washington.

Incidentul a avut loc la două luni după coliziunea mortală dintre un avion și un elicopter militar la același aeroport din Washington.

Ancheta federală urmăreşte o defecţiune a comunicaţiilor de control al traficului aerian, au declarat pentru CNN mai multe surse familiarizate cu subiectul.

Incidentul din 28 martie a avut loc în acelaşi spaţiu aerian aglomerat din Washington, DC, care a fost locul coliziunii aeriene mortale, din ianuarie, între un zbor comercial şi un elicopter al armatei.

Noul incident reînnoieşte îngrijorările cu privire la siguranţa aeronavelor militare şi comerciale care operează în imediata apropiere şi ridică noi întrebări cu privire la gradul de stres al controlorilor de trafic aerian din capitala ţării, în urma celui mai grav dezastru aerian din SUA din ultimele decenii.

Patru avioane militare s-au apropiat periculos de o cursă Delta

Potrivit unor înregistrări audio inedite ale controlului traficului aerian analizate de CNN, în faţa controlorului de trafic aerian responsabil cu gestionarea avioanelor militare au apărut alerte de coliziune în timp ce acestea manevrau pentru un survol al Cimitirului Naţional Arlington, controlorul dând instrucţiuni frenetice formaţiei de patru avioane.

Drago 61, vreau să viraţi la stânga, viraţi la stânga cu direcţia 250 imediat”, a strigat controlorul de la Potomac Terminal Radar Approach Control prin radio către liderul avioanelor T-38 ale Forţelor Aeriene ale Statelor Unite. „Trafic în sens opus, plecând de la Washington National”, a adăugat acesta.

Avioanele militare – care zburau cu peste 350 de mile pe oră – se aflau la mai puţin de 1.300 de metri lateral şi aproximativ 35 de metri vertical de avionul Delta Airbus A319, care tocmai decolase de pe aeroport şi încă urca.

O analiză CNN a distanţei dintre zboruri, în raport cu vitezele colectate de FlightRadar24, sugerează că avioanele au fost la aproximativ cinci secunde de coliziune.

Aglomerația – cauză de stres și generatoare de situații critice

Potrivit unor surse, întreruperea comunicaţiilor pare să fi avut loc atunci când controlorii de trafic aerian din turnul de control al Aeroportului Naţional Reagan nu au reuşit să oprească zborurile care plecau timp de cinci minute, aşa cum era planificat, înainte de survolul de la ora 15:17. O scurtă pauză la plecările de pe aeroport este protocolul standard pentru survolarea Cimitirului Arlington, dar, din anumite motive, acest lucru nu s-a întâmplat, a declarat sursa respectivă.

Sursa a adăugat și că alte două zboruri comerciale au decolat după zborul Delta, care a primit o alertă de coliziune în cabina de pilotaj, cunoscută sub numele de „resolution advisory”.

FAA, care investighează incidentul, a reacţionat prin trimiterea unei ”echipe de gestionare a stresului provocat de incidente critice” la turnul de control pentru a oferi „sprijin confidenţial personalului”. National Transportation Safety Board investighează, de asemenea, cazul.

Senatorul republican Ted Cruz, care prezidează Comisia senatorială ce supraveghează FAA, a declarat în timpul unei audieri a comisiei, săptămâna trecută, că incidentul a fost „mult prea aproape, la câteva secunde distanţă, de a deveni un alt dezastru”.

Centrul de trafic aerian care controlează spaţiul aerian din jurul D.C. a notificat DCA cu privire la survol”, a spus Cruz. „Acest lucru ar fi trebuit să ducă la oprirea traficului”, calificând incidentul drept o „gravă eroare de comunicare, care este doar cea mai recentă dintr-o serie de greşeli care indică faptul că organizaţia de trafic aerian este supusă unui stres extrem”.