Comisia Europeană a amendat cu sute de milioane de euro Volkswagen, Renault, Stellantis, Ford, BMW, după ce a fost alertată de Mercedes despre constituirea unui cartel

După ce a penalizat constructorii chinezi de automobile, pentru subvenţiile care le permiteau să vândă foarte ieftin maşini pe bătrânul continent, Comisia Europeană a amendat cu sute de milioane de euro marii producători europeni de automobile, pentru constituirea unui cartel împreună cu Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) şi cu alţi producători din Japonia, Coreea de Sud, SUA.

Volkswagen, Renault, Stellantis au primit cele mai mari amenzi

Volkswagen, Stellantis, alți 13 producători auto și asociația lor auto au fost amendați marți cu un total de 458 de milioane de euro (495 de milioane de dolari) de autoritățile de reglementare antitrust din UE pentru participarea la un cartel de reciclare a vehiculelor, scrie presa internaţională.

Comisia Europeană, care a investigat companiile în urmă cu trei ani, a declarat că înţelegerea de tip cartel, care a implicat vehicule scoase din uz, a avut loc din mai 2002 până în septembrie 2017, asociația producătorilor auto ACEA organizând întâlniri și contacte între companii.

Reciclarea vehiculelor scoase din uz vizează operaţiunile prin care mașinile sunt dezmembrate și prelucrate în vederea reciclării și eliminării odată ce nu mai sunt adecvate de utilizare.

18:49 • ACTUALITATE

Amenzi mai mari pentru parlamentarii care lipsesc nemotivat

08:49, 30.03.2025 • POLITICĂ

Lovitură grea pentru românii gălăgioși. Guvernul a decis majorarea amenzilor

Organismul european de supraveghere a concurenței declarat că societățile au convenit să nu concureze între ele în ceea ce privește publicitatea referitoare la măsura în care autovehiculele lor pot fi reciclate și au convenit să păstreze tăcerea în ceea ce privește cantitatea de materiale reciclate utilizate în autovehiculele noi.

De asemenea, acestea au convenit să nu plătească firmelor de dezmembrări auto pentru prelucrarea vehiculelor scoase din uz.

Legislația UE impune producătorilor de automobile să suporte costurile reciclării acestor vehicule, dacă este necesar, permițând proprietarilor de automobile să se debaraseze gratuit de mașini la o firmă de dezmembrări.

„Nu vom tolera cartelurile de niciun fel, inclusiv cele care suprimă sensibilizarea clienților și cererea pentru produse mai ecologice”, a declarat comisarul european Teresa Ribera.

Amenda Volkswagen a fost cea mai mare, de 127,69 milioane de euro, urmată de Stellantis, cu un total de 99,5 milioane de euro, Renault-Nissan, cu 81,46 milioane de euro, Ford – cu 41,46 milioane de euro.

Alți membri ai cartelului penalizați au fost BMW, Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki și Volvo, scrie presa internaţională.

Mercedes-Benz a alertat Comisia Europeană despre cartel

Mercedes-Benz a evitat o amendă pentru că a alertat autorităţile europene cu privire la cartel.

ACEA a primit o amendă de 500 000 de euro.

Toți producătorii de automobile și-au recunoscut vina în schimbul unei reduceri cu 10% a amenzilor.

Potrivit unei declarații a Stellantis, societatea a luat act de decizia organului de concurență al UE, cooperând cu acesta pe tot parcursul investigației.