Compania de logistică Gebrüder Weiss a investit 90 de milioane de euro, în România

Compania internațională de transport și logistică Gebrüder Weiss a investit peste 90 de milioane de euro, în România, pentru dezvoltarea afacerilor sale, suma fiind alocată dezvoltării rețelei sale de hub-uri logistice, infrastructurii IT, și instruirii personalului.

Operatorul de servicii logistice a înregistrat venituri de 94 milioane euro, în 2023.

Gebrüder Weiss marchează, în acest an, 30 de ani de activitate pe piața din România.

Grupul logistic a intrat pe piață ca o mică agenție de expediere a mărfurilor în 1994, iar ulterior compania a cunoscut o dezvoltare impresionantă în trei decenii și este acum un furnizor bine cunoscut de servicii logistice complete pe piața internă.

Gebrüder Weiss gestionează în prezent 13 locații în țară, cu 9 centre logistice mari situate în București, Arad, Sibiu, Cluj, Bacău, Brașov, Constanța și Craiova.

Aproximativ 700 de angajați au gestionat peste 1,1 milioane de expedieri, în 2023, și au generat vânzări de 94 de milioane de euro.

Viorel Leca, director general al Gebrüder Weiss România din 2009, arată că o creștere dinamică din ultimii 15 ani a companiei este confirmarea unei strategii de afaceri consecvente.

„Am investit continuu în extinderea locațiilor și a zonelor noastre logistice, în tehnologie și instrumente digitale, precum și în formarea și educarea continuă a angajaților noștri – întotdeauna cu obiectivul clar de a oferi cele mai bune soluții logistice pentru succesul clienților noștri. Aceasta continuă să ne motiveze”, a subliniat acesta, într-un comunicat remis redacției.

„România este o piață dificilă și competitivă, dar profităm de oportunitățile care apar. Astfel, Gebrüder Weiss s-a impus ca furnizor de servicii logistice de primă clasă. Angajații noștri sunt foarte dedicați calității serviciilor noastre logistice.” Thomas Moser, Director și Manager Regional Black Sea/CSI la Gebrüder Weiss.

România este un jucător important pe piața comerțului internațional și, în plus, are o economie dinamică și este bine poziționată pentru a valorifica tendința de nearshoring, respectiv mutarea producției aproape de țara de consum.

„Gebrüder Weiss dorește să își consolideze relația de lungă durată cu România și să își valorifice investițiile pentru a sprijini rolul tot mai important al țării în comerțul regional și dezvoltarea economică”, a declarat Viorel Leca.

Din 2018, serviciile de livrare la domiciliu pentru retailul online fac parte și din portofoliul Gebrüder Weiss: bunurile comandate online, cum ar fi mobilierul sau electrocasnicele, sunt livrate direct clientului final. Majoritatea transporturilor se fac către aglomerațiile urbane.

Pentru a contribui la reducerea poluării fonice și a emisiilor de CO2, Gebrüder Weiss gestionează, pentru unul dintre principalii săi clienți, 7 vehicule electrice în Cluj, Sibiu, Brașov, Craiova, Constanța și Iași. În perioada octombrie – decembrie 2023, Gebrüder Weiss România a efectuat aproximativ 2.100 de livrări cu vehicule electrice, mărfurile transportate însumând aproximativ 311.000 kg. Astfel, a reușit să reducă emisiile de CO2 cu 14 tone. Transporturile ecologice și mijloacele de transport alternative sunt, în general, un subiect important pentru compania de logistică, care își propune pentru 2024, ca aproximativ 10% din livrările dedicate acestui client să fie efectuate cu vehicule electrice, ceea ce se va traduce în peste 8.000 de transporturi.

Gebrüder Weiss urmărește, de asemenea, funcționarea durabilă a depozitelor sale logistice și acordă atenție eficienței energetice a clădirilor noi, de exemplu prin instalarea iluminatului cu LED, a pompelor de căldură și a sistemelor fotovoltaice. Acesta a fost cel mai recent caz al construcției celui de-al doilea terminal logistic de lângă București, în Popești-Leordeni. Hub-ul logistic, cu o suprafață totală de depozitare și manipulare de 17.000 de metri pătrați, va oferi noi capacități pentru soluții logistice inteligente începând cu toamna anului 2024 și, datorită locației sale convenabile, va permite rute de distribuție mai scurte în București, precum și o conexiune rapidă cu portul maritim din Constanța.