Convoiul agabaritic record a ajuns la destinație! S-a mișcat cu precizie de chirurg și a fost asigurat mai ceva ca tezaurul dacic furat în Olanda (VIDEO)
:format(webp):quality(80)/https://www.puterea.ro/wp-content/uploads/2025/02/agabaritic-Mintia1.jpg)
Convoiul agabaritic record care a tranzitat vestul României a ajuns, joi, în județul Hunedoara, iar vineri la destinație: Termocentrala Mintia. Cele două remorchere care au format coloana de 128 de metri s-au mișcat cu o precizie de chirurg la traversarea structurilor de pe traseu (poduri peste râuri și pasaje peste calea ferată). Transportul de 788 de tone intrat în țară duminica trecută, prin punctul de trecere a frontierei Nădlac I, și a dus o turbină la termocentrala Mintia. Pe tot traseul a fost mobilizare maximă din partea transportatorului, a Poliției și angajaților CNAIR.
Convoiul agabaritic record a ajuns astăzi, cu success, la destinație, după ce rulat timp de 6 zile în vestul țării, a anunțat, pe Facebook, CNAIR SA. Turbina gigant a intrat pe poarta Termocentralei Mintia, după ce a parcurs fără probleme 245 de kilometri pe următoarea rută: Nădlac 1 PTF – DN7 – Nădlac 2 PTF – DN7G – A1 – Giarmata – DJ691 – Pieschia – DJ691 – Alios – DJ691 – Neudorf – DJ682 – Lipova (str. Timișorii – pod Lipova – DN7) – DN7 – Ilia – A1 – Grind – DN68A – Săcămaș – DN7 – Termocentrala Mintia.
Traseul a fost destul de dificil. Convoiul agabaritic a traversat, joi, fără incidente și în condiții de siguranță, podul peste râul Mureș și un pasaj peste calea ferată intre localitățile Ilia și Dobra din județul Hunedoara. De această dată s-a utilizat o altă metodă inovativă pentru înjumătățirea impactului asupra infrastructurii rutiere.
Astfel, pentru protejarea aparatelor de reazăm și a structurii podului mai sus amintit s-a folosit traversarea în paralel pe două poduri cu câte o semiremorcă pe o cale de rulare și alta pe cealalaltă cale. Podul peste Mureș a fost ultima structură dificilă pe care transportul agabaritic a traversat-o fără a-i afecta structura. Convoiul agabaritic a mai traversat zilele acestea fără probleme structurile de la Conop, Nadăș și Zam, utilizând metoda flyover.
Convoiul agabaritic record a ajuns la destinație. La ce sumă a fost asigurat transportul
Convoiul agabaritic record a ajuns vineri la destinație, după ce transportatorul a folosit metode de ultimă generație pentru a traversa structurile de pe traseu. Tehnologia flyover (o soluție tehnică ce face posibilă traversarea podurilor fără a afecta structurile acestora în momentul traversării) a fost utilizată pentru ultima dată pe traseul transportului agabaritic care merge spre Mintia, pe podul din localitatea Zam, județul Hunedoara. Transportul agabaritic cu o lungime totală de 128 metri și o greutate de 788 tone a fost supravegheat permanent nu doar de polițiștii rutieri, ci și de către specialiști din cadrul CNAIR.
Structurile de la Conop, Nadăș și Zam au fost traversate fără probleme de acest convoi excepțional datorită a două elemente: tehnologia flyover și măsurătorile efectuate în permanență la partea carosabilă de pe traseul convoiului. Convoiul agabaritic special a fost compus din 2 remorchere trăgătoare, 2 remorchere împingătoare și un trailer modular, totalizând 56 de axe.
Generatorul adus la termocentrala Mintia face parte din proiectul de retehnologizare, o invetiție estimată la 1,4 miliarde de euro, care va crea de locuri de muncă și va contribui semnificativ la reducera emisiilor de gaze cu efect de seră, aliniindu-se obiectivelor europene de decarbonizare.
Potrivit CNAIR, transportatorul a achitat 227.000 lei (45.400 Euro) pentru autorizația specială de transport (AST) și a avut o poliță de asigurare în valoare de 58,36 milioane euro, mai ceva decât suma asigurată pentru tezaurul dacic furat din muzeul din Olanda.