Creșteri cu aproape 40% a salariilor la CFR, companie care se afundă în pierderi
![Creșteri cu aproape 40% a salariilor la CFR, companie care se afundă în pierderi](https://media.puterea.ro/0kUULV8GDrWK1MmkB5IWeB0yC1w=/1200x675/smart/filters:contrast(5):format(webp):quality(80)/https://www.puterea.ro/wp-content/uploads/2024/05/cfr-calatori-1024x641.jpg)
Salariile la compania de stat CFR cresc în acest an în medie cu 36,38% față de cel preliminat/realizat în anul 2023 chiar dacă societatea raportează pierderi uriașe.
Rezultatul brut programat pentru anul 2024 este negativ – pierdere, în valoare de 598.151,94 mii lei, în scădere cu 0,04% față de pierderea preliminată/realizată în anul 2023, se arată în proiectul de buget al CFR, document ce va fi adoptat azi în ședința de guvern. Principalele cauze ale estimării unei pierderi la sfârșitul anului 2024 la valoare de 598.151,94 mii lei sunt următoarele:
– veniturile din transferuri pentru întreținerea și funcționarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice sunt alocate în anul 2024 în procent de 66,89% față de necesarul real de finanțare;
– transferurile pentru reparații curente la infrastructura feroviară publică sunt în procent de 21,21% față de necesar;
– creșterea cheltuielilor de personal cu 32,97%, respectiv cu suma de 890.436,94 mii lei, față de suma aprobată conform HG nr. 1114/2023, urmarea aplicării creșterilor salariale conform prevederilor Legii nr. 195/2020 privind statutul personalului feroviar și cu 37,46% față de nivelul preliminat/realizat în anul 2023.
Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A. gestionează infrastructura feroviară publică, cu legislație specifică și dedicată, cu venituri plafonate prin reglementări legale și cu cheltuieli fixe de administrare și funcționare.
Indicatorii economico – financiari cuprinși în proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2024, au următoarele valori:
– productivitatea muncii, în unități valorice pe total personal mediu, recalculată conform Legii anuale a bugetului de stat pe anul 2024 – legea nr. 421/2023, în valoare de 247,79 mii lei/persoană, este programată în anul 2024 în creștere cu 62,38% față de cea preliminată/realizată în anul 2023;
– câștigul mediu lunar pe salariat (lei/persoană) determinat pe baza cheltuielilor de natură salarială, recalculat conform Ordonanței Guvernului nr. 26/2013 și a Legii anuale a bugetului de stat pe anul 2024 – legea nr. 421/2023, în valoare de 11.462,51 lei/salariat, este programat în anul 2024 în creștere cu 36,38% față de cel preliminat/realizat în anul 2023;
– numărul de personal programat la finele anului 2024 este de 25.397 salariați, în scădere cu 144 de salariați față de cel aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023, prin HG nr. 1114/2023 și menținut la nivelul preliminat/realizat la finele anului 2023, conform prevederilor art. XIII, alin (1), lit. b) din OUG nr. 31/28.03.2024 privind reglementarea unor măsuri fiscal-bugetare și pentru modificarea și completarea unor acte normative;
– numărul mediu de salariați programat la finele anului 2024 este de 24.897 salariați, în scădere cu 110 salariați față de cel aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023, prin HG nr. 1114/2023.
Plățile restante, în valoare de 100.000 mii lei, sunt estimate în creștere cu suma de 90.985,32 mii lei față de cele realizate la data de 31.12.2023, principalele cauze fiind:
– neîncasarea creanțelor restante de la CFR Marfă S.A. si CFR Călători până la finalul anului 2024. La data de 31.12.2023, compania înregistrează creanțe restante în valoare de 1.130.244,14 mii lei, datorate de operatorii de transport feroviar de marfă și călători, cu capital de stat și privat, din care: CFR Marfă S.A. (85,28%) suma de 963.902,33 mii lei și CFR Călători (9,58%) suma de 108.304,63 mii lei. În anul 2024, SNTFM ,,CFR Marfă” SA continuă procedura concordatului preventiv, procedură omologată de Tribunalul București în 12 martie 2020, fapt ce conduce la imprevizibilitatea estimării valorii creanțelor care se vor încasa de la această societate.
– alocarea insuficienta de la bugetul statului, a sumelor necesare întreținerii și exploatării infrastructurii feroviare publice în raport cu necesarul de finanțare. – rezultatul brut negativ (pierdere) în valoare de 598.151,94 mii lei, programat în anul 2024, este în scădere cu 0,04% față de cel realizat la data de 31.12.2023.
CFR