Cum se îmbogățește Ryanair pe spatele clienților căutători de oferte

Ryanair a înregistrat un profit impresionant de 1,4 miliarde de dolari în 2024, în ciuda faptului că oferă bilete de avion la prețuri incredibil de mici, uneori chiar și la 100 de lei pentru destinații populare precum Italia. Aceasta este o performanță notabilă pentru compania cunoscută ca fiind una dintre cele mai ieftine din lume, alături de WizzAir.

Strategia Ryanair pentru maximizarea profitului

Cifrele  companiei în perioada martie 2022 – martie 2023. Ilustrație: thisismoney.co.uk

1. Costuri reduse la minimum

Ryanair operează exclusiv cu avioane Boeing 737, care au cele mai mici costuri de întreținere din industrie. Aceasta uniformitate în flotă nu doar că reduce costurile de întreținere, dar simplifică și operațiunile zilnice. Mai mult, compania aeriană a achiziționat în 2023 nu mai puțin de 300 de avioane, beneficiind astfel de reduceri substanțiale prin achiziții în volum mare. Această strategie de cumpărare în gros a economisit Ryanair sute de milioane de dolari.

07:11, 19.11.2024 • ECONOMIE

Prețul petrolului a crescut cu aproape 3%, pe fondul întreruperii producției în Norvegia și al escaladării războiului din Ucraina

14:41, 28.10.2024 • ECONOMIE

Aurul a înregistrat un avans de 32% în 2024 şi se îndreaptă spre cea mai bună performanţă a ultimelor decenii

2. Venituri din servicii adiționale

Deși prețul biletelor de bază este foarte mic, Ryanair compensează prin vânzarea de servicii suplimentare. Pasagerii sunt adesea taxați pentru bagaje suplimentare, locuri preferențiale și alte facilități. Aceste costuri adiționale contribuie semnificativ la veniturile companiei.

Studiu de caz

Spre exemplu, un zbor din luna noiembrie spre Tirana(Albania) de 42 de euro dus-întors, pasagerii sunt taxați suplimentar cu încă aproape 40 de euro pentru alegerea locului în avion și un bagaj tip geamantan de 10 kg și îmbarcarea prioritară. 

Practic, clientul este manipulat că va călători dus cu un bilet aproximativ 100 de lei, dar în realitate acesta va călători cu aproximativ 200 de lei, costurile dus-întors ridicându-se la aproximativ 400 de lei, ci nu la cum se prezenta inițială ofertă de 200 de lei. Să fim serioși, cine mai are curajul în ziua de azi să meargă fără loc rezervat sau fără îmbarcare prioritară în condițiile în care șansele sunt 50/50 să rămâi la sol din cauza overbooking?

Modelul de afaceri de succes

Ryanair a demonstrat că poate transforma modelul low-cost într-o afacere extrem de profitabilă. Chiar dacă metoda de a vinde bilete ieftine și de a compensa cu taxe suplimentare nu este nouă, execuția impecabilă a companiei aeriene și capacitatea de a menține costurile operaționale scăzute sunt cheile succesului său.

Modelul de afaceri al Ryanair, bazat pe costuri reduse și venituri suplimentare din servicii adiționale, a permis companiei să obțină profituri impresionante într-un sector extrem de competitiv. Deși fiecare companie aeriană are propriul său model de afaceri, Ryanair a demonstrat că și biletele ieftine pot genera profituri mari atunci când sunt combinate cu o strategie eficientă de gestionare a costurilor și de maximizare a veniturilor suplimentare.