Cum se mai mișcă grecii de la Aktor pe șantierul de pe Lotul 3 al A0 Sud. Se încadrează în termenul asumat?

Constructorul grec Aktor ar da dovadă de o mobilizare mai bună față de anul trecut pe lotul 3 Bragadiru – Joița (17,96 km) din A0 Sud (Autostrada de centură a Capitalei). Șantierul a fost vizitat, astăzi, de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, care a prezentat și stadiul lucrărilor. Termenul de deschidere a traficului pe acest lot de legătură între A1 și A2 este 15 aprilie 2025. Va fi respectat?

Cum se mai mișcă grecii de la Aktor pe șantierul de pe Lotul 3 al A0 Sud. Oficialul de la Transporturi a prezentat în detaliu, într-o postare pe Facebook, care este stadiul lucrărilor pe lotul 3 Bragadiru – Joița al Autostrăzii București Sud.

Potrivit lui Ionel Scrioșteanu, pe pasajul pe DC125 peste autostradă (Țegheş) au fost realizate următoarele lucrări:

• au fost finalizate radierele, elevațiile, riglele și bancheta dinspre Domnești;
• este în lucru bancheta dinspre Țegheș;
• grinzile sunt executate și urmează să fie aduse în șantier pentru montaj;
• a început realizarea rampelor de acces.

De asemenea, pe pasajul pe autostradă peste CF Bucureşti – Craiova (Domnești) a fost finalizată structura, continuă lucrările de montare parapeți, iluminat public și se pregătește stratul suport pentru hidroizolație. La podurile pe autostradă peste râul Sabar, respectiv râul Ciorogârla, continuă lucrările de montare a parapeților și de regularizare albie.

Ce lucrări se execută la pasaje:

• Pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla) – se pregătesc suprafețele și amorsa pentru stratul suport pe hidroizolație de pe calea 1;
• Pasajul pe DC126 peste autostradă (Clinceni) – se execută lucrări pregătitoare în vederea montării parapetului de siguranță;
• Pasajul pe DC158 peste autostradă (Dârvari) – au fost montate toate grinzile și armarea plăcii de suprabetonare a fost finalizată;
• Pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) – au fost finalizate lucrările de montare a parapetului de siguranță și se lucrează la apeductul Ogrezeni;
• Apeductul Bragadiru – au fost finalizate infrastructurile, podețul, montarea grinzilor și se lucrează la armarea plăcii de suprabetonare, dar și la umpluturile la corpul autostrăzii în spatele Culeei C2;

Cum se mai mișcă grecii de la Aktor pe șantierul de pe Lotul 3 al A0 Sud. Gradul de execuție este de 87%

Secretarul de stat de la Transporturi a mai precizat că se continuă profilările de taluz și așternere pământ vegetal atât pe corpul autostrăzii, cât și pe rampele pasajelor peste Autostrada A0; continuă montarea parapeților metalici și panourilor fonoabsorbante pe autostradă; continuă execuția rigolei de acostament pe autostradă între km 85+800 – 86+200 pe ambele părți; continuă lucrările la infrastructura pentru ITS, Iluminat public; continuă execuția fundațiilor aferente elementelor de semnalizare verticală. În plus, continuă așternerea mixturilor asfaltice.

Vezi Galeria foto 14 Imagini

„De la reluarea lucrărilor, după sărbători, lucrările au decurs mai bine fata de anul trecut iar in acest santier gradul de execuție este de 87%. Am discutat cu reprezentanții constructorului pe fiecare categorie de lucrări rămase de executat și le-am solicitat să mențină mobilizarea pe anumite zone și să o crească în alte zone (montare parapet, iluminat, gard de protecție, strat de uzura), astfel încât maximum la sfârșitul lunii mai să dăm în trafic acest lot“, a precizat Ionel Scrioșteanu, pe Facebook.

Cu lotul Aktor se închide sectorul sudic din Autostrada Bucureștiului

Lotul 3 al A0 Sud cuprinde 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărțite de A1 București – Pitești cu un pasaj peste autostradă, în zona Ciorogârla. Proiectul cu o valoare de 853.422.022,52 lei fără TVA mai include 4 poduri, 6 pasaje (overpass-uri), 9 pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.

Cu lotul Aktor se închide sectorul sudic din Autostrada Bucureștiului, iar dacă va fi gata în primăvară și restul de 12 km din tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești atunci se va putea circula neîntrerupt pe drum de mare viteză de la Craiova la Constanța sau de la Curtea de Argeș la Constanța, dacă se dă în trafic și Secțiunea 5 din A1 Sibiu – Pitești.

Citește și: Ce constructor mare l-a „vrăjit“ pe Grindeanu. A tot vorbit de reziliere, dar i-a mai acordat o păsuire. Cum arată cel mai întârziat proiect rutier (VIDEO)