Cum se mișcă UMB pe lotul 2 al Autostrăzii (A7) Focșani – Bacău (VIDEO)
:format(webp):quality(80)/https://www.puterea.ro/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-09-221422.png)
DRDP Iași a prezentat noi imagini cu șantierul Autostrăzii Focșani – Bacău, lotul Domnești-Târg – Răcăciuni. Este vorba despre al doilea lot din cele trei ale tronsonul dintre Focșani și Bacău al Autostrăzii Moldovei (A7), sigura aflată integral în execuție și chiar deschisă traficului în 2024, pe o distanță de circa 103 km (lotul 1 Dumbrava – Mizil al tronsonului Ploiești – Buzău și toate cele 4 loturi ale tronsonului Buzău – Focșani).
Cum se mișcă UMB pe lotul 2 al Autostrăzii (A7) Focșani – Bacău, cei 38,78 km dintre Domnești-Târg și Răcăciuni. Potrivit imaginilor postate de DRDP Iași, în prezent se execută lucrări de turnare rigle elevație la pasajul rutier peste DN 2 de la Domnești-Târg. Pe acest lot, ca de altfel pe toate cele trei loturi de pe A7 Buzău – Focșani, plus restul de trei loturi dintre Focșani și Pașcani, lucrează asocierea de firme controlată de Dorinel Umbrărescu.
Potrivit ultimelor estimări venite de la Transporturi, atât pe lotul 1 Focșani – Domnești-Târg, cât și pe lotul 2 Domnești – Răcăciuni gradul de execuție a depășit 42%. Mobilizarea este una bună, potrivit șefilor de la Transporturi, iar ambele loturi trebuie să fie gata până la finele acestui an.
UMB, pe lotul 2 al Autostrăzii Focșani – Bacău. Contractul are o valoare de 2,48 miliarde de lei
Contractul pentru lotul 2 Domnești – Răcăciuni are o valoare de 2,48 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Constructorul român lucrează constant în șantier cu 280 de muncitori și 200 de utilaje, care execută lucrări la structuri (poduri și podețe) și terasamente. Pentru lotul 1 Focșani – Domnești-Târg contractul are o valoare de 2,35 miliarde de lei (fără TVA). Și lotul 3 dintre Răcăciuni și Bacău (21,5 km), executat tot de grupul UMB, trebuie să fie gata până la finele acestui an.
În continuare vine Autostrada Bacău – Pașcani, care este împărțită tot în 3 loturi:
- Lotul 1 (30,3 km), între Săucești și Trifești – stadiu fizic: 27%;
- Lotul 2 (18,99 km), între Trifești și Gherăeşti – stadiu fizic: 23%;
- Lotul 3 (28,09 km), între Mircești și Pașcani – stadiu fizic: 26,7%.
Autostrada Moldova (A7) este prima autostradă a României aflată integral în execuție (are 13 loturi și 320 km în total). La final, va lega Moldova de Muntenia și reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanțat din PNRR. Din cele 13 loturi, 3 sunt pe secțiunea Ploiești – Buzău (lotul 1 Dumbrava – Mizil a fost deschis anul trecut, celelalte 2 loturi vor fi date în trafic în acest an), 4 sunt pe secțiunea Buzău – Focșani, toate construite de UMB și deschise în 2024 (mai puțin podul de 1,3 km peste râul Buzău), iar restul de 6 sunt pe secțiunile Focșani – Bacău (3) – 95,9 km și Bacău – Pașcani (3) – 77,38 km, toate aflate în sarcina Grupului UMB.
Autostrada Focșani – Bacău, lotul Domnești-Târg – Răcăciuni
Lot 2 – 38,78 km
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;
Durată contract: 30 de luni (execuție);
Stadiu fizic: 42%
Valoare contract: 2,485 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: fonduri europene – PNRR