E bătaie mare pe studiul pentru lărgirea DN1 pe sectorul dintre Aeroportul Otopeni și A0

Se lărgește DN1 până la Aeroportul Otopeni! Pe DN1 va mai fi construită încă o bandă pe sens, pe sectorul care pleacă din Autostrada Bucureștiului (A0) și ajunge la Aeroportul Internațional „Henri Coandă“. Nu mai puțin de 10 proiectanți s-au înscris la licitația demarată de CNAIR.

E bătaie mare pe studiul pentru lărgirea DN1 pe sectorul dintre Aeroportul Otopeni și A0. Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, au fost depuse 10 oferte pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru modernizarea sectorului DN 1 cuprins între Aeroportul „Henri Coandă“ și Nodul rutier cu A0.

Este vorba de următorii proiectanți:

1. ECO GEODRUM SRL
2. H.V.I.D. CONSULTING GROUP SRL
3. INCONS SRL
4. LIKE CONSULTING SRL
5. Asocierea MASTER SOLUTIONS TEAM SRL (lider) – VEGO CONCEPT ENGINEERING S.R.L.
6. MEM PROJECT CONSTRUCT SRL
7. QUADRANTE VIAPONTE PROIECTARE SI CONSULTANTA SRL
8. RIA DESIGN CONSULTING SRL
9. Asocierea DINENG DEV SRL (lider) – ECOPROIECT DESIGN SRL
10. VENTOR GRUP CONSULTING SRL

Bătaie mare pe studiul pentru lărgirea DN1. Câștigătorul contractului va avea la dispoziție 7 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, în baza căruia acest sector de drum național va fi lărgit la 3 benzi pe sens.

În plus, proiectantul va trebui să propună soluții pentru:

• realizarea unei conexiuni mai eficiente cu A0,
• separarea completă a traficului rutier pe distanta propusă,
• asigurarea virajului la stânga pentru întoarcere după nodul rutier cu A0 (pe direcția București – Ploiești),
• îmbunătățirea conectivității în zona Aeroportului Henri Coandă.

Valoarea estimată a contractului (finanțat prin Programul Transport 2021-2027) este de 1,36 milioane de lei (fără TVA).

Citește și: S-a dat avizul! Se va construi și „Drumul Ford“, ca legătură între Uzina Ford Otosan și DEx12 Craiova – Pitești