Ford a depăşit Dacia la producţia de maşini în România, în perioada iulie-august

Ford a depăşit Dacia la producţia de maşini în România, în perioada iulie-august, dar cumulat pe primele opt luni din acest an uzina Dacia de la Mioveni rămâne liderul, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Ford Craiova a produs 32.816 maşini, Dacia la Mioveni – 31.092 unităţi, în iulie-august

În perioada iulie-august 2024, au fost produse în România un număr de 63.908 autoturisme, o creştere de 8,63 % faţă de perioada similară din 2023, respectiv 58.829 unităţi.

Dintre acestea, 31.092 unităţi au fost produse in uzina Dacia de la Mioveni şi 32.816 unităţi au fost produse de uzina Ford Otosan de la Craiova.

Ford a depăşit astfel, în premieră, rivalul Dacia în ceea ce priveşte producţia locală.

13:43 • ECONOMIE

Angajaţii Dacia obţin creşteri salariale şi prime pentru 2025, într-o perioadă complicată pentru industria auto şi economia românească

11:31, 19.12.2024 • ECONOMIE

Un gigant din industria auto, prezent în România, vinde una dintre diviziile sale, la începutul anului 2025

Şi pe primele opt luni din 2024, producţia autohtonă de automobile este în creştere, avansul fiind de 8,7%, până la 356.475 unităţi, comparativ cu 327.917 unităţi în perioada similară din 2023.

Cumulat la 8 luni, Dacia a rămas liderul producţiei locale, cu 201.090 unităţi, în timp ce Ford Otosan a aasamblat la Craiova numai 155.385 unităţi.

Situaţia din iulie – august 2024

Uzina Dacia de la Mioveni a produs în perioada iulie-august 2024 cu aproape 1.300 de maşini mai puţin ca în perioada similară din 2023.

Pe de altă parte, uzina Ford Otosan de la Craiova a accelerat producţia în perioada analizată, reuşind să asambleze aproape 6.400 de maşini în plus faţă de anul trecut, în linie cu planurile Ford Otosan de a produce la Craiova cu 60.000-80.000 maşini mai mult decât anul trecut.

Trebuie menţionat şi faptul că Dacia a transferat producţia Jogger în Maroc şi se află într-o perioadă de transformare operaţională pentru intrarea în producţie a SUV-ului Bigster.

În acest sens, în săptămâna care urmează se va încheia programul de plecări voluntare de la Dacia.