Ilie Bolojan, mesaj pentru cei care l-au huiduit pe holurile Senatului după ce a anunțat concedieri. „Nu dau înapoi”

Huiduit pe holurile Senatului miercuri după ce a anunțat concedieri într-o conferință de presă, Ilie Bolojan rămâne ferm. Spune că măsurile pentru tăierile de cheltuieli trebuie să meargă înainte. De asemenea, a transmis un mesaj clar: nu va tolera risipa, nepotismele, pilele și numirile politice. 

Ilie Bolojan, mesaj pentru cei care l-au huiduit pe holurile Senatului după ce a anunțat concedieri

Președintele Senatului, Ilie Bolojan, anunță că nu se va lăsa intimidat de atitudinea angajaților care l-au huiduit. În plus, spune că tăierile de cheltuieli și concedierile vor pune punct risipei din banii românilor.

A mai explicat că vizați sunt cei care nu-și justifică salariile. Noua organigramă va fi realizată în funcție de volumul de activitate, iar Senatul, a mai adăugat el, va funcționa la fel de bine și fără cheltuielile în plus cu personalul.

18:13 • ACTUALITATE

Cine este criticul cel mai vocal al tăierilor propuse de Ilie Bolojan?

11:39 • OPINII

Bolojan vs băieții deștepți de la stat: de ce reforma aparatului birocratic este imposibilă

„Scopul nu este să concediem nişte oameni, dar acolo unde, în orice instituţie publică, în urma analizei, se constată că ai instituţii şi zone care nu funcţionează, pentru că oamenii care sunt acolo au fost angajaţi în mod direct, fără concurs şi nu au calificările pe care şi le doreşte cel care trebuie să dea rezultate în acea instituţie, acolo unde ai oameni care nu-şi justifică salariile, ar continua practic risipa”, a spus Bolojan, la B1 TV.

Președintele Senatului a mai adăugat că risipa banilor publici trebuie să ajungă la final. Așa că „nu mai poți să îi ții pe nepoți sau pe cei care au venit pe filieră politică și nu au competență”, a mai explicat el.

Anunțul de miercuri al lui Ilie Bolojan că posturile de la Senat vor fi reduse de la 796 la 618 a creat revoltă în rândul angajaților. A fost huiduit, chiar amenințat că poziția pe care o ocupă acum este una „efemeră”. De asemenea, flota de mașini și cota de combustibil ar urma să fie redusă cu 20%.