Imagini de ultimă oră cu „Tunelul Alina“, a doua galerie de pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș. Cât ar mai fi de forat (VIDEO)

Austriecii de la PORR Construct au menținut ritmul bun de lucru pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii (A1) Sibiu – Pitești și se apropie de 70% grad de execuție în șantier. Progresul este vizibil, având în vedere că la începutul lunii, atunci când a fost străpunsă prima galerie a tunelului săpat prin Dealul Momaia din județul Argeș, stadiul era de 64%. Tunelul Momaia (1,35 km) este primul tunel rutier forat, construit pe o autostradă din Romania, și este format din două galerii unidirecționale (câte o galerie pe fiecare sens de circulație).

CNAIR a prezentat, vineri, imagini de ultimă oră cu „Tunelul Alina“, a doua galerie de pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș. Prima galerie denumită „Daniela“ (sensul de mers Sibiu – Pitești) a fost străpunsă la începutul acestei luni.

„Avans bun pe șantierul secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1)! Stadiul lucrărilor se apropie de 70%, iar la a doua galerie a tunelului mai sunt de forat mai puțin de 130 m. Toți piloții forați au fost executați, iar în acest moment, în plus față de lucrările la tunel, constructorul (PORR Construct) mai execută:

16:35, 06.02.2025 • Transporturi

Care sunt cele mai scumpe autostrăzi din România. Topul din 2025, în funcție de alocarea bugetară

• lucrări la terasamente,
• lucrări la structuri,
• consolidări,
• montare podețe prefabricate,
• lucrări la sistemele pentru scurgerea apelor.

Lucrările de relocare a utilităților au fost finalizate pe întregul traseu al acestei secțiuni de autostradă (9,86 km)“, a anunțat șeful CNAIR, Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.

Secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș va fi gata mai devreme, în 2026

Potrivit acestuia, antreprenorul austriac este mobilizat în șantier cu 550 de persoane și 190 de utilaje. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este luna februarie 2027, dar în acest ritm circulația pe secțiunea 4 (Curtea de Argeș -Tigveni) va putea fi deschisă încă de anul viitor (2026), susțin oficialii de la Transporturi.

Vezi Galeria foto 3 Imagini

Pe A1 Sibiu – Pitești (122 km) se va deschide în acest an, în integralitate, Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești (dată parțial în trafic în decembrie 2024). Secțiunea 4 cu tunelul Momaia va fi gata aproape sigur anul viitor, iar în lucru mai sunt Secțiunea 2 Boița – Cornetu și Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni. Pe Secțiunea 1 Sibiu – Boița se circulă din 2022.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual de deschidere: 2027.