Începe producţia primului automobil electric fabricat în România. Livrările către clienţi, în primăvara lui 2025

Producţia primului automobil complet electric fabricat în România este programată să înceapă la sfârşitul anului 2024 în fabrica Ford Otosan de la Craiova, iar primele livrări pentru clienți vor debuta în primăvara lui 2025, a anunţat marţi producătorul.

E-Tourneo Courier, fabricat în uzina Ford Otosan din Craiova, disponibil pentru comandă în România începând cu luna noiembrie

Noul E-Tourneo Courier, complet electric și construit în fabrica Ford Otosan de la Craiova, completează gama de vehicule electrice Ford. Comenzile pentru clienții din România se vor deschide în luna noiembrie.

Cel mai nou autovehicul electric de la Ford propune un design inspirat din cel al SUV-urilor şi un interior spațios cu cinci locuri.

09:36 • ECONOMIE

Electrificarea forţată face noi victime. De ce concediază Ford mii de angajaţi

06:23 • ECONOMIE

Concedieri masive la Ford. 4000 de angajați din Europa își pierd locul de muncă

Citeşte şi: Ford a depăşit Dacia la producţia de maşini în România, în perioada iulie-august

Începe producţia primului automobil electric fabricat în România. Autonomie de până la 288 km

Sistemul de propulsie permite o autonomie de până la 288 km.

E-Tourneo Courier beneficiază de conectivitate completă, o experiență digitală avansată și actualizări OTA (over-the-air).

Potrivit producătorului, versiunea electrică a noului vehicul polivalent E-Tourneo Courier include capacitatea de a încărca rapid, dar și soluții pentru a ușura procesul de încărcare de acasă.

Motorul electric dezvoltă 100 kW (136 CP) şi un cupşlu de 290 Nm, valori adecvate pentru un răspuns rapid la accelerațiile din oraș, dar și pentru o deplasare confortabilă la viteze mai mari, chiar dacă mașina este complet încărcată.

Sarcina maximă de tractare este de 750 kg, ceea ce permite clienților să tracteze o remorcă mică.

Pe parcursul călătoriilor mai lungi, proprietarii de E-Tourneo Courier pot găsi şi plăti cu uşurinţă la stațiile publice de încărcare folosind harțile sistemului de navigație și rețeaua BlueOval Charge, care, cu peste 800.000 de puncte de încărcare, este una dintre cele mai mari de acest tip din Europa.

Un încărcător rapid DC de 100 kW poate crește autonomia cu 100 km în aproximativ 10 minute, iar o încărcare rapidă tipică de 10-80% durează aproximativ 23 de minute.

E-Tourneo Courier poate reîncărca cu ajutorul unui încărcător AC de 11 kW în maximum 5 ore şi jumătate.

Începe producţia primului automobil electric fabricat în România. Preţuri

E-Tourneo Courier Trend (versiune de pasageri), cu motor electric de 100 kW (136 CP), are un preț special de lansare în România cu pornire de la 21.750 euro fără TVA, preț orientativ rezultat în urma aplicării discounturilor comerciale oferite de Ford și dealeri.

E-Transit Courier Trend (versiune de marfă), cu motor electric de 100 kW (136 CP), are un preț special de lansare în România cu pornire de la 24.800 euro fără TVA, de asemenea preț orientativ, cu anumite condiţii.

Citeşte şi: Geely are stocuri europene de 700 de maşini, gata de livrat în România, şi va lansa două noi modele