Ipocrizie marca AUR: Câți bani „toacă” George Simion survolând țara cu elicopterul. La manifestații apare, modest, cu Loganul

George Simion, liderul Alianței pentru Unirea Românilor (AUR), continuă să-și construiască imaginea de „român modest”, promotor al suveranității și apărător al valorilor tradiționale.

Totuși, în spatele acestei imagini publice bine lustruite, realitatea pare să spună altceva. Cu toate că Simion se afișează în fața susținătorilor săi cu un Logan modest, căruia îi asociază ideea de „produs românesc”, realitatea deplasărilor sale trădează o ipocrizie costisitoare și bine sponsorizată.

Ziua Unirii: „Românul din popor” străbate țara la viteza elicopterului

De Ziua Unirii, George Simion a postat pe pagina sa de Facebook programul deplasărilor din 24 ianuarie: ora 8:30 la Iași, ora 13:00 la București, iar ora 16:00 la Focșani.

Dacă ar fi să ne raportăm la structura rutieră sau feroviară a României, aceste călătorii sunt imposibil de realizat într-un timp atât de scurt. Nici măcar un Logan tunat sau un bolid de lux cu antemergător nu ar putea străbate asemenea distanțe în ritmul indicat de liderul AUR.

Ce soluție a găsit Simion pentru a-și respecta agenda? Elicopterul. Mai precis, elicopterul omului de afaceri Mohammad Murad, pe care liderul AUR l-a „cooptat” în partid și l-a susținut în alegeri. Departe de modestia afișată, Simion s-a dovedit a fi mai degrabă un pasionat al transportului aerian privat, sponsorul principal al acestor escapade fiind Murad, care, se pare, finanțează din plin acest stil de viață „suveranist”.

Ipocrizie la înălțime. Cât costă această „simplitate”?

Conform site-urilor de profil, costul minim al unui zbor cu elicopterul este de 150 de euro pentru 15 minute. Dacă luăm în calcul distanțele parcurse și frecvența cu care liderul AUR se deplasează, sumele ajung la mii de euro pe zi. Acești bani nu provin, desigur, din buzunarul unui „român simplu” cu Logan, ci din buzunarele generoase ale celor care au un interes să-l mențină pe Simion pe această traiectorie politică înaltă – la propriu și la figurat.

Imaginea promovată de George Simion, aceea a unui lider care „luptă pentru popor” și se identifică cu cetățeanul de rând, este greu de reconciliat cu realitatea deplasărilor sale aeriene. Este legitim ca simpatizanții AUR să se întrebe de ce un lider care pretinde că reprezintă interesele românilor de rând folosește mijloace de transport inaccesibile chiar și celor mai bine plătiți dintre ei.

Mai mult, acest stil de viață contrastant ridică întrebări serioase despre motivele din spatele sprijinului financiar acordat de Murad. Ce obține omul de afaceri în schimbul acestor cheltuieli considerabile? Este această relație doar o coincidență fericită pentru liderul AUR sau un simbol al compromisurilor pe care le face în culisele partidului?

Mai e Simion un simplu român?

Suveranismul lui George Simion pare să fie mai degrabă o poveste bine regizată pentru publicul larg decât o realitate. Dacă „românul de rând” ar fi fost chemat să plătească pentru acest stil de viață, cu siguranță ar fi înțeles cât de scump este suveranismul promovat de Simion. În final, întrebarea care rămâne este: până unde poate merge ipocrizia acestui autointitulat… „român din popor”?