O firmă din Turcia va reabilita calea ferată dintre Craiova şi Caransebeş. Contract de peste 2 miliarde lei

 O firmă din Turcia a câştigat licitaţia pentru reabilitarea liniei feroviare dintre Craiova şi Caransebeş, potrivit CFR. Proiectul are o valoare de peste 2 miliarde lei, iar banii vin din fonduri europene şi guvernamentale.

Asocierea IC Içtaş Inşaat Sanayi Ve Ticaret A.Ş. – Rotary Construcții Mentenanță a câștigat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, cu o valoare de 2.309.944.931,12 lei, finanțată prin fonduri externe nerambursabile și bugetul de stat, având o durată de 5 ani pentru execuție.

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că azi, 5 martie 2025, a fost desemnată Asocierea – IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Lider) – ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ (Ofertant) drept câștigătoare a licitației publice pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”, transmite CFR SA.

Valoarea ofertei este de 2.309.944.931,12 lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este reprezentată de fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027 şi Bugetul de Stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

10:09, 24.02.2025 • Administratie

În ce stadiu sunt lucrările de la la Colegiul Național de Arte „Dinu Lipatti” din București. Construcții Erbașu: „Construim pentru viitor, respectând trecutul!”

08:24, 20.02.2025 • ECONOMIE

Răspunsul vă va surprinde: unde în Europa rețeaua feroviară se extinde cel mai rapid?

Termenul de execuţie este 60 de luni, plus alte 12 luni pentru proiectare

Principalele lucrări incluse în proiect:

Modernizarea liniei de cale ferată în conformitate cu STI, electrificată la 25 kV

Instalarea sistemului de siguranță ERTMS Nivel 2

Sarcina maximă pe osie 22,5 tone

Trenuri de 740 m lungime în toate stațiile

Peroane înalte de 400 m lungime

7 tuneluri modernizate

Lucrări civile în stații

Viteză maximă de circulație a trenurilor: 100 km/h

Modernizarea instalațiilor de electrificare

Mărirea capacității de tranzit

Instalarea de panouri fonoabsorbante