Pasajul Olteniței – Popești-Leordeni a fost dat în trafic

Pasajul Olteniței – Popești-Leordeni, cel mai mare pasaj construit pe Centura Capitalei, a fost finalizat și a devenit cel de al treilea pasaj dat în trafic, în ultima perioadă.

Potrivit secretarului de stat Ionel Scrioșteanu, un rezumat al volumului de lucrări realizate poate fi găsit mai jos:

• S-au turnat 120.000 mp de asfalt pentru stratul de uzură;
• S-au așternut 31.175 tone de mixturi asfaltice pentru straturile de legătură și de bază;
• Pe inelul central, au fost executați 13.750 mp de predale prefabricate, 1.6 tone de oțel tip CORTEN pentru grinzile metalice ale tablierului, 14.200 mc de beton, 1.500 tone oțel în armătura infrastructurii, 372 piloți forați, 72 grinzi prefabricate;
• Pe rampele de acces ale pasajului, care au o lungime totală de 800 m, s-au folosit 7.800 mc beton pentru radiere și elevații;
• Centura București a fost lărgită la 4 benzi pe o lungime de 3,6 km;
• DN4 a fost lărgit la 4 benzi pe o lungime de aproximativ 1 km;
• Au fost realizate două drumuri pentru transporturile agabaritice, cu o lungime de aproximativ 1 km;
• Au fost realizate două drumuri colectoare pentru riverani, cu o lungime de 1,3 km;
• S-au excavat pentru drumuri 67.170 mc și s-au folosit 44.750 mc de agregate pentru straturile de fundație;
• Pentru canalizarea pluvială, s-au instalat 8.500 m de conductă, 205 cămine de vizitare, 1 bazin de retenție de aproximativ 130.000 litri și 3 separatoare de hidrocarburi.

Până acum, au fost date în trafic Pasajul Mogoșoaia și Pasajul Domnești, iar peste câteva săptămâni, va fi circulabil și Pasajul Berceni.