Peste 8 milioane de șoferi, vizați de noua taxă auto. Ministrul Finanțelor anunță cât vor plăti
:format(webp):quality(80)/https://www.puterea.ro/wp-content/uploads/2025/02/Screenshot-2025-02-26-at-06.51.41.png)
Ministrul Finanțelor, Tanczos Barna, a oferit explicații în ceea ce privește noua taxă auto care va fi introdusă în România și vizează peste 8 milioane de șoferi. Spune că sunt analizate mai multe variante și că nu se va aplica din acest an, ci din 2026.
Noua taxă auto, Ministrul Finanțelor anunță cât vor plăti șoferii
România se pregătește să introducă o nouă taxă pentru proprietarii de mașini care poluează de anul viitor. Tanczos Barna a explicat că vor avea loc consultări, inclusiv cu reprezentanți din domeniul auto. În urma discuțiilor, se va stabili cum va fi calculată și aplicată taxa, care vizează peste 8 milioane de conducători auto din țara noastră.
Ministrul Finanțelor a explicat că noua taxă va fi introdusă din 2026. Spune că în cazul vehiculelor care poluează foarte mult, proprietarii ar putea scoate din buzunar chiar și 2.000 de lei.
„Discuția trebuie purtată, trebuie purtată cu Ministerul Transporturilor, cu autoritățile locale și asociațiile reprezentative ale UAT-urilor, Ministerul Finanțelor, astfel încât în 2025 să putem pune la punct un pachet legislativ nou, de decarbonizare, de reducere a poluării pe tot ce înseamnă mobilitate în România”, a declarat ministrul la Digi24.
Cum se va calcula noua taxă
Tanczos Barna a mai explicat că banii colectați din această nouă taxă vor ajunge în bugetele locale. Scopul este ca, în final, să fie creat un echilibru, iar în țara noastră să existe cât mai puține mașini care poluează. El a mai adăugat că noua taxă va fi calculată diferit, în funcție de cât de poluant este vehiculul. Cel mai mult vor plăti conducătorii auto cu mașini vechi.
Dacă țara noastră nu va introduce această taxă, ar putea însemna să piardă milioane de euro din bani europeni.
„Cererea de plată 4 include și o taxă pe poluare care nu face parte din reforma fiscală, dar ar urma să aibă un impact major, prin amploarea la care poate ajunge. Milioane de autoturisme ar putea fi vizate de o taxă similară cu fosta taxă auto din trecut”, a mai declarat ministrul pentru sursa menționată anterior.