Prăbușirea unui avion de pasageri Jeju Air Boeing 737-800 care a avut loc pe 29 decembrie în Coreea de Sud rămâne subiectul unei investigații în curs. Cu toate acestea, multe aspecte ale incidentului rămân un mister, scrie CNN .

Tragedia, în care și-au pierdut viața 179 de persoane, a fost cel mai mortal accident de avion din țară din 1997.

În ciuda cantității considerabile de dovezi strânse, din cauza deteriorării înregistratoarelor de zbor, care au oprit înregistrarea datelor cu patru minute înainte de accident, detalii importante nu vor mai putea fi aflate.

Ministerul Transporturilor din Coreea de Sud a declarat că atât înregistratoarele CVR (inregistrator de voce în cabina de pilotaj), cât și FDR (inregistrator de date de zbor) au încetat să funcționeze înainte de accident.

CVR-ul a fost pre-analizat la nivel local și trimis în Statele Unite pentru testare ulterioară.

FDR a suferit daune semnificative și a rămas fără conector. De asemenea, a fost trimis la Consiliul Național de Siguranță a Transporturilor din SUA (NTSB) pentru analiză.

Ministerul a declarat că ancheta asupra accidentului va continua cu ajutorul altor date disponibile, în ciuda indisponibilității informațiilor cheie de la înregistratoare.

În momentul accidentului, avionul ateriza pe pista Aeroportului Internațional Muan.

Înregistrările video arată că nu era niciun tren de aterizare vizibil în momentul aterizării. Cu puțin timp înainte de prăbușire, pilotul a raportat o „coliziune cu păsări” și plănuia să „plece pentru al doilea tur de pistă”.

Turnul de control a avertizase despre prezența păsărilor în zona aeroportului.

În plus, experții au atras atenția asupra terasamentului de beton situat în apropierea pistei. Această structură ar fi putut fi un factor suplimentar în dezastru. Prezența ei ridică întrebări cu privire la respectarea standardelor de siguranță.

Accident aviatic din Coreea de Sud, pe aeroportul Muan

Pe 29 decembrie, un Boeing 737 sosit de la Bangkok s-a prăbușit pe aeroportul Muan. La bord erau 181 de persoane, doar două au supraviețuit.

Aeronava a ieșit de pe pistă și a explodat după ce a lovit un zid de beton. Se știe că a aterizat cu trenul de aterizare scos.

Una dintre versiunile accidentului aviatic este considerată a fi o coliziune cu o pasăre. Totodată, unii experți notează că, judecând după videoclip,  majoritatea sistemelor de frânare ale avionului  nu au fost activate.