Producția auto din România în 2021. Deși a scăzut în mai, Ford a produs cu 26,6% mai mult în total, iar Dacia a crescut cu 25%
Producția de auto din România a fost afectată dur de criza de semiconductori. Astfel, volumul de vehicule asamblate a scăzut foarte mult la fabrica Ford din Craiova, uzina fiind oprită pentru mai multe zile, în luna mai. România a produs în luna mai un număr de 35.865 de autoturisme, cu aproape 6% mai puține decât luna anterioară.
Motivul este reprezentat de oprirea producției de la Craiova, din cauza crizei semiconductorilor. Ford a produs, potrivit datelor ACAROM, doar 6.605 unități, reprezentând aproximativ 30% din volumul produs în luna aprilie.
Față de anul trecut, scăderea producției Ford din luna mai este de 27%. La Craiova, fabrica nu a produs nimic vreme de o săptămână, iar timp de aproximativ o lună, între 29 aprilie și 21 mai, s-a lucrat doar în două schimburi.
Dacia, în schimb, a înregistrat o creștere importantă, atât față de luna anterioară, când producea 19.095 autoturisme, cât și față de anul trecut, când volumul era de 20.295 unități.
După cinci luni, producția de autoturisme din România a atins un volum de 191.658 de unități, o creștere de 25% față de volumul înregistrat în 2020, în perioada similară, care include și perioada de închidere, din martie – mai.
Pe mărci, Dacia a produs 112.420 autoturisme, cu 25% mai multe față de anul trecut, iar Ford a produs 79.238 autoturisme, cu 26,6% mai multe.