Război pe piaţa auto: Taxele pentru mașini electrice din China, propuse de Comisia Europeană, au obţinut susţinerea necesară din partea statelor UE

Propunerea Comisiei Europene de a impune taxe antidumping la importurile de maşini electrice pe baterii din China a obţinut sprijinul necesar din partea statelor membre ale Uniunii Europene, în vederea adoptării lor, a anunţat Comisia.

Acordul statelor UE, un alt pas în vederea finalizării investigaţiei anti-subvenţii a Comisiei Europene

Acordul statelor UE reprezintă un alt pas în vederea finalizării investigaţiei anti-subvenţii a Comisiei Europene cu privire la maşinile electrice provenite din China.

„În paralel, UE şi China continuă să facă eforturi susţinute pentru a explora o soluţie alternativă, care va trebui să fie pe deplin compatibilă cu reglementările Organizaţiei Mondiale a Comerţului (OMC), să rezolve în mod adecvat subvenţionarea dăunătoare stabilită conform investigaţiei Comisiei Europene, să poată fi monitorizată şi pusă în aplicare„, a precizat Comisia.

În urma unui vot al celor 27 de state membre, Uniunea Europeană a aprobat vineri noile taxe vamale definitive pentru mașinile electrice produse în China. Comisia Europeană va impune taxe vamale de 35% pentru aceste mașini, la care se va mai adăuga și taxa existentă de 10%.

11:06 • ECONOMIE

Piaţa auto din UE şi-a revenit în octombrie. Au crescut şi vânzările de electrice

09:36 • ECONOMIE

Electrificarea forţată face noi victime. De ce concediază Ford mii de angajaţi

Tarifele vamale provizorii care se aplică din 5 iulie celor trei producători chinezi din eşantion sunt de 17,4% pentru automobilele BYD, de 19,9% pentru automobilele Geely şi de 37,6% pentru automobilele SAIC.

Înaintea votului crucial de vineri, Spania a cerut găsirea unui compromis cu China în privinţa taxelor vamale la importurile de vehicule electrice.

Premierul Pedro Sanchez a declarat luna trecută, în timpul vizitei în China, că UE ar trebui să-şi reconsidere poziţia privind taxele şi a cerut Bruxelles-ului şi Beijingului să evite un război comercial.

Volkswagen şi Renault sunt printre producătorii auto care deja fabrică maşini electrice în Spania, în timp ce grupul chinez Chery Auto a înfiinţat o societate mixtă cu firma spaniolă EV Motors pentru a produce maşini la prima sa fabrică din Europa.

Premierul ungar Viktor Orban a avertizat vineri că Uniunea Europeană se îndreaptă către un „război rece economic” cu China.