Retter s-a mișcat bine pe A7 Ploiești – Buzău! Au fost montate grinzile la structura 10. Când va fi gata lotul 1 (VIDEO)

Constructorul Retter s-a mobilizat exemplar la lucrările de pe lotul 1 Dumbrava – Mizil al Autostrăzii (A7) Ploiești – Buzău, iar astăzi a finalizat montarea grinzilor metalice la structura 10. Imaginile sunt spectaculoase, mai ales prin prisma utilajului folosit, o macara uriașă de 650 de tone.

Retter s-a mișcat bine pe A7 Ploiești – Buzău. Progresul pe lotul 1 al Autostrăzii A7 Ploiești – Buzău este tot mai vizibil, iar podul de la km 9+008 peste DN 1D a prins contur, odată cu montarea grinzilor metalice. Lucrările la cei 21 de kilometri ai lotului sunt în grafic și, la cum se mișcă lucrurile în șantier, sunt șanse mari ca tronsonul Dumbrava – Mizil să fie deschis în 2024. Mai mult, se fac eforturi mari pentru ca lotul să fie dat în folosință la finele lunii viitoare!

„Grinzile de pe structura 10 au fost montate pe L1 al Autostrăzii A7, de către constructorul Retter, marcând un progres semnificativ în acest proiect de infrastructură“, se menționează în imaginile postate, marți, pe pagina de Facebook Autostrada Moldovei A7. Montarea grinzilor la pasaj a început de luni, s-a lucrat și după lăsarea întunericului, iar astăzi s-a încheiat etapa de montaj a celor cinci grinzi metalice mediane de la structura 10. Și astăzi se lucrează până târziu în noapte.

20:19, 26.09.2024 • ECONOMIE

Sorin Grindeanu, pe A7 Ploiești – Buzău: „Le-am solicitat constructorilor să se mobilizeze mai bine în punctele critice“

Pentru a continua lucrările, macaraua de 650 de tone, furnizată de compania Deme, va fi relocată pentru montarea celor patru grinzi marginale, etapă care va fi finalizată miercuri. Apoi, va mai urma o nouă etapă de montaj, pentru restul de 6 grinzi marginale, care va încheia, practice, montajul grinzilor pentru podul de pe DN 1D. Vorbim de un pod cu o lungime de 145 de metri, cu trei deschideri, care utilizează o suprastructură mixtă din grinzi metalice casetate și placă de suprabetonare din beton armat.

Retter s-a mișcat bine pe A7 Ploiești – Buzău. Constructorul a lucrat și noaptea

Eforturile depuse pe șantierul lotului 1 al A7 Ploiești – Buzău de către echipele antreprenorului Retter, care au lucrat și pe timpul nopții, reflectă angajamentul constructorilor de a finaliza cât mai repede acest proiect de infrastructură.

Vezi Galeria foto 5 Imagini

Autostrada A7, cunoscută ca „Autostrada Moldovei“, este esențială pentru conectarea sudului și nordului țării și va contribui semnificativ la fluidizarea traficului și creșterea siguranței pe drumurile naționale. Stadiul lucrărilor pe acest lot Dumbrava – Mizil ajunsese, în iulie, la peste 77%, conform celor mai recente date oficiale. Între timp, constructorul a mai avansat și ar putea finaliza lucrările înainte de Sărbători. Tot în acest an se va deschide circulația și pe segmentul Buzău – Focşani din Autostrada Moldovei (A7), cele patru loturi care însumează 82,44 km la care au lucrat firmele lui Dorinel Umbrărescu.

Lotul 1 al A7 Ploiești – Buzău este cuprins între Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) și Mizil (DJ 100C).

Antreprenor: Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL;
Lungime: 21 km.;
Durată contract: 20 de luni;
Valoare contract: 1,468 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: PNRR;
Ordin de începere: 22.08.2022;
Stadiu actual: 77,23%;
Termen deschidere: 2024.

Citește și: Pod impresionant, de 550 de metri, finalizat pe Lotul 1 al Autostrăzii A7 Ploiești-Buzău: O lucrare de mare complexitate, peste calea ferată și un drum județean