Roma – Lipsă cruntă de asistente medicale și șoferi

Italia se confruntă, în ultima vreme, cu o acută lipsă de personal în mai toate domeniile. Cauza ar putea să fie covidul, care a îmbolnăvit și a băgat în carantină mulți angajați, ori chiar i-a făcut să se retragă din domeniile lor ce activitate, dar și faptul că nu s-au făcut angajări la timp.

Într-o situație critică este și spitalul San Camillo din Roma – unul dintre cele mai mari și mai importante din metropolă – unde mai multe secții de interes vital au fost închise din cauza lipsei asistenților medicali. Cardiologia este una dintre aceste secții, privând, astfel, foarte multe persoane cu probleme coronariene, de îngrijire și tratament medical.

Sindicatul asistentelor medicale Nursind cere Ministerului Sănătății să se ia urgent măsuri și să se recruteze personal medical. Mai ales că, situația în spitalele din Roma este așa, fără personal medical, adică, încă din 2020, când a început pandemia.

De asemenea, sunt probleme și în tot ce înseamnă transport la Roma, cu tot, cu cartierele ei. Compania Atac, cea care deține monopolul în acest domeniu, are 1200 de angajați lipsă de la serviciu.

19:10, 15.12.2024 • POLITICĂ

George Simion, poză cu Giorgia Meloni la Congresul Atreju! ”„Premierul Italiei cunoaşte despre lovitura de stat din România”

11:02, 14.12.2024 • POLITICĂ

Avertisment dur din Italia: „Un scrutin anulat este fără precedent în rândul celor 27 de state UE”

Și asta tot din cauza Covidului, pentru că oamenii fie sunt bolnavi, fie sunt în carantină, fie, în număr mai mic, totuși, s-au pensionat. Deci, la Roma nu mai sunt șoferi sau mecanici care să conducă mijloacele de transport în comun. Așa că, multe curse pe mai multe trasee nu mai circulă la orele la care erau programate.

Acest fapt i-a determinat pe patronii de la Atac să ceară sprijin autorităților de la Roma. Mai precis, în disperare de cauză, s-a solicitat ca, în locul celor 1200 de șoferi sau mecanici care sunt lipsă în schemă să se apeleze la soldați. Adică ei, soldații, să conducă autobuzele și trenurile de la Roma.

Însă, autoritățile nu au fost de acord cu această soluție de avarie, precizând să se intensifice operațiunea de angajare de personal calificat. Dacă nu găsește soluții, Compania Atac și, implicit, transportul de la Roma riscă să intre în colaps.