Rușii, principalii clienți ai companiei de stat Oil Terminal

În ciuda dificultăților întâmpinate în Bulgaria, unde intenționează să vândă rafinăria deținută la Burgas, conglomeratul rus Lukoil pare să-și mențină angajamentul față de activitățile sale la Petrotel Ploiești. Acest lucru este confirmat de semnarea unor noi contracte între Petrotel Lukoil SA și Conpet, operatorul Sistemului Național de Transport al petrolului prin conducte, precum și cu Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră. Cu toate acestea, compania nu poate importa petrol de origine rusă în scopul procesării.

Astfel, Petrotel Lukoil SA a încheiat un contract în valoare de 101,56 milioane de lei cu Conpet, pentru transportul de țiței din import de la Oil Terminal SA la rafinăria Petrotel-Lukoil SA, în perioada 1 ianuarie 2024 – 31 decembrie 2024. Acest contract este cu aproximativ 12 milioane de lei mai mare decât cel semnat pentru aceleași servicii în 2023. De asemenea, a fost încheiat un contract de 56 milioane de lei cu Oil Terminal pentru diverse operațiuni, inclusiv descărcarea și încărcarea de țiței din nave maritime, barje fluviale și alte vehicule, precum și depozitarea de țiței și produse petroliere. Este important de menționat că, spre deosebire de anul precedent, contractul a fost semnat direct cu Petrotel Lukoil SA, în loc să fie intermediat de Litasco SA Geneva.

În plus, Autoritatea Vamală Română a invalidat atestatul de comercializare angro de produse energetice al Sucursalei București a Litasco SA Geneva, divizia de trading de țiței și produse petroliere a Lukoil. Petrotel Lukoil SA, care operează rafinăria, nu deține un astfel de atestat conform datelor AVR. În același timp, Lukoil România SRL, operatorul benzinăriilor Lukoil, deține atestate de comercializare angro pentru 6 puncte de lucru din țară. Mai mult, Litasco SA Geneva Sucursala București este implicată într-un proces cu ANAF începând din ultima parte a anului precedent, pe fondul unei decizii de impunere care solicită plata unui impozit suplimentar în valoare de peste 50 de milioane de lei pe profiturile obținute în 2021 din operațiuni în România.

Deși sumele din contractele semnate de Petrotel Lukoil SA cu Conpet și Oil Terminal sunt mai mari decât cele din anul precedent, aceasta nu implică neapărat o creștere a volumelor importate și transportate. Motivul este reprezentat de majorările tarifelor reglementate, aplicate de cele două companii începând cu 1 ianuarie 2024. În cazul Oil Terminal, tarifele au crescut cu 19,69%, iar în cazul Conpet, acestea au aproape dublat pentru transportul de țiței în anumite tranșe, dar au crescut și pentru alte tranșe, reducându-se pentru altele.