S-a lucrat cu (s)porr la primul tunel la nivel de autostradă din România. E gata și al doilea fir! (VIDEO)

Zilele viitoare vom avea gata, în totalitate, primul tunel la nivel de autostradă din România. Nu va fi deschis încă traficului rutier, pentru că autostrada este în lucru. Și vorbim, deocamdată, doar de străpungerea și celei de-a doua galerii a tunelului săpat prin Dealul Momaia, din județul Argeș (1,3 km pe sens), de pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești.

Se poate spune că s-a lucrat cu s(porr) pe acest lot de autostradă de 9,8 km, iar antreprenorul austriac Porr Construct va străpunge miercuri, 16 aprilie, al doilea fir al tunelului, după cum a anunțat sâmbătă secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, pe Facebook.

Este vorba de Tunelul „Alina“ (sensul de mers Pitești – Sibiu), pentru că Tunelul „Daniela“ a fost străpuns la începutul lunii martie. „Sunt pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești, unde antreprenorul se pregătește pentru o nouă «luminiță» de la capătul tunelului prin străpungerea celui de-al doilea fir de tunel rutier de autostradă, Tunelul Alina, care va avea loc miercuri, 16 aprilie“, a precizat oficialul de la Transporturi.

06:46, 03.03.2025 • Transporturi

Zi istorică pentru infrastructura rutieră din România. Toți ochii vor fi pe primul tunel de autostradă

Potrivit lui Irinel Scrioșteanu, stadiul lucrărilor este următorul:

• au rămas mai puțin de 10 metri până la străpungerea celui de-al doilea fir de tunel, din cei 1342 metri aferenți Tunelului Alina (sensul de mers Pitești-Sibiu);
• în paralel, se lucrează în mai multe zone de la radier până la structura de rezistență;
• mai multe detalii în video atașat.

S-a lucrat cu s(porr) la primul tunel la nivel de autostradă din România. Pe 27 aprilie se deschid porțile șantierului

Ar mai fi de menționat că pe 27 aprilie Porr Construct va deschide, în premieră, porțile șantierului. „Vă invităm să profitați de această ocazie și să veniți în număr cât mai mare să vizitați în întregime primul tunel rutier forat la nivel de autostradă, care va avea o lungime de 1,3 km pe sub Dealul Momaia din județul Argeș și două fire paralele de tunel (denumite Alina și Daniela), câte una pentru fiecare sens de mers“, este mesajul constructorului. Per total, stadiul de execuție al Secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș a depășit 70%.

Autostrada Sibiu – Pitești A1 va avea o lungime de 122 de km și este împărțită în 5 secțiuni: Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km), care a fost dată în trafic în decembrie 2022; Secțiunea 2: Boița – Cornetu (31,33 km); Secțiunea 3: Cornetu – Țigveni (37,40 km); Secțiunea 4: Țigveni – Curtea de Argeș (9,86 km); Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km). Autostrada Sibiu – Pitești va lega centrul și vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte a Coridorului de Transport IV paneuropean.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual de deschidere: 2027.