Se apropie inaugurarea! Care va fi primul lot de autostradă deschis în 2025. Constructorul a intrat în linie dreaptă (VIDEO)
:format(webp):quality(80)/https://www.puterea.ro/wp-content/uploads/2024/12/DJI_20241213093528_0011_W-scaled.jpg)
Sărbătorile Pascale vin cu vești bune pentru toți șoferii. În curând va fi dat în trafic încă un lot de autostradă, primul care se deschide în acest an. Constructorul a intrat în linie dreaptă cu lucrările. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a postat duminică, pe Facebook, imagini cu șantierul secțiunii 5 Pitești – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). El a menținut estimarea că ultimul tronson al secțiunii 5, Curtea de Argeș – Băiculești, va fi dat în trafic la finalul lunii mai.
Primul lot de autostradă care va fi deschis în 2025 a fost vizitat de oficialul de la Transporturi, după ce, cu o zi înainte, Scrioșteanu a trecut în revistă și lucrările de pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, unde miercuri, 16 aprilie, va fi străpuns și cel de-al doilea fir al tunelului forat prin Dealul Momaia.
„Ieri, după vizita de pe șantierul unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă montană, am fost pe șantierul secțiunii 5 Pitești – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), unde antreprenorul a intrat în ultima etapă a lucrărilor înainte de darea în trafic a ultimilor aproximativ 15 km de autostradă, ce fac parte din pachetul de primăvară – vară de autostrăzi pe care le dăm în trafic anul acesta“, a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu.
Curtea de Argeș – Pitești, primul lot de autostradă deschis integral în 2025
Este vorba de tronsonul rămas între nodul rutier de la Băiculești și Autostrada București – Pitești, ce va permite circulația la nivel de autostradă între București și Curtea de Argeș pe o distanță de aproximativ 140 km. „Vă prezint în video stadiul detaliat al lucrărilor, pe întregul amplasament al acestui șantier, care a intrat in linie dreapta pentru a fi dat in trafic la sfârșitul lunii viitoare“, a precizat Scrioșteanu.
În decembrie 2024 a fost dat în trafic parțial tronsonul de autostradă aferent acestei secțiuni, cuprins între între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești, în lungime de aproape 16 km, cu 8 luni mai devreme față de termenul contractual. În urmă cu o lună, șeful CNAIR, Cristian Pistol anunța că pe ultimii 15 km ai secţiunii 5 (Nod Băiculeşti – Curtea de Argeş) stadiul lucrărilor la partea de drum a ajuns la 95%. Cei 14,6 km care se deschid în mai se vor adăuga, astfel, celor 15,77 km pe care constructorul italian WeBuild i-a deschis anul trecut, lotul urmând să fie astfel complet.
A1 Sibiu – Pitești, prima autostradă care traversează Carpații
Autostrada Sibiu – Pitești (A1) are o lungime de 122 de km și este împărțită în 5 secțiuni: Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km), care a fost dată în trafic în decembrie 2022; Secțiunea 2: Boița – Cornetu (31,33 km); Secțiunea 3: Cornetu – Țigveni (37,40 km); Secțiunea 4: Țigveni – Curtea de Argeș (9,86 km); Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km). Autostrada Sibiu – Pitești va lega centrul și vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte a Coridorului de Transport IV paneuropean.
Tot în luna mai este anunțată și deschiderea lotului 3 al A0 Sud, secțiunea de 17,94 km la care lucrează grecii de la Aktor (tronsonul Bragadiru – Joița). Astfel, se va face conexiunea între A1 București – Pitești și A2 București – Constanța.
Citește și: Georadarul CESTRIN, sperietoare pentru toți constructorii. Spune tot timpul adevărul! (VIDEO)