Softronic se extinde în Europa! Ce țară a autorizat locomotivele Transmontana, mândria producătorului din Craiova

Publicat: 24 feb. 2025, 19:33, de Marian Apipie, în ECONOMIE

Craiova produce încă locomotive performante, iar una dintre ele este Transmontana. Locomotiva fabricată de producătorul privat de material rulant Softronic este tot mai apreciată în Europa, unde și-a arătat deja clasa. Transmontana contribuie la un transport feroviar eficient și sustenabil în Scandinavia (Suedia), unde circulă și în condiții vitrege, dar și în Ungaria și Slovacia. Mai nou, încă o țară a autorizat locomotivele Transmontana pentru tracțiunea trenurilor de marfă, informează compania producătoare.

Softronic se extinde în Europa și încheie cu succes testele efectuate în Serbia, care devine, astfel, a cincea țară în care locomotivele Transmontana sunt autorizate pentru tracțiunea trenurilor de marfă! „𝐋𝐄𝐌𝐀 𝟒𝟖𝟎-𝟎𝟖𝟑 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐢𝐧 𝐆𝐫𝐮𝐩 a încheiat cu succes testele și va începe să asigure transportul de marfă în această regiune (Serbia – n.r.). În paralel, 𝐋𝐨𝐜𝐨𝐦𝐨𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐋𝐓𝐄 𝐧𝐫. 𝟎𝟕𝟏 a încheiat cu succes testele sistemului 𝐄𝐓𝐂𝐒 𝐇𝐢𝐭𝐚𝐜𝐡𝐢 pe căile ferate din România, Ungaria și Slovacia, consolidând fiabilitatea și eficiența pe căile ferate europene!“, a anunțat compania Softronic, pe Facebook.

Producătorul de material rulant din Bănie a livrat până acum companiei suedeze Green Cargo 22 de locomotive electrice 𝗟𝗘𝗠𝗔, a livrat 4 locomotive către CER Cargo Holding, care operează în Ungaria, și urmează să modernizeze 19 locomotive pentru CFR Călători (contract de 100,68 milioane de euro finanțat prin PNRR). „Locomotivele electrice revoluționează transportul feroviar în tot mai multe țări europene. Din Suedia până în România, Softronic redefinește transportul feroviar cu tehnologie de ultimă generație și sustenabilitate. Made in Romania, running across Europe!“, este mesajul Softronic Craiova.

Softronic se extinde în Europa: „Aceste realizări reconfirmă fiabilitatea, eficiența și compatibilitatea locomotivelor noastre cu infrastructurile feroviare modern“

Compania Softronic a mai anunțat că săptămâna trecută a atins obiective importante care îi consolidează poziția pe piața feroviară europeană. „Două etape esențiale au fost atinse: autorizarea pentru operare în Serbia și finalizarea cu succes a testelor sistemului ETCS Hitachi în România, Ungaria și Slovacia. Aceste realizări reconfirmă fiabilitatea, eficiența și compatibilitatea locomotivelor noastre cu infrastructurile feroviare moderne, contribuind la transformarea transportului feroviar într-un sector mai sigur și mai digitalizat“, susține Softronic, într-un comunicat.

Recent, locomotiva LEMA 480-083 Constantin Grup a finalizat cu succes testele necesare pentru autorizarea pe căile ferate din Serbia. „Această reușită marchează un nou pas important în extinderea flotei Transmontana la nivel internațional, Serbia devenind a cincea țară unde aceste locomotive sunt autorizate pentru tracțiunea trenurilor de marfă. Locomotivele vor începe să opereze pe rețeaua feroviară sârbă, contribuind la optimizarea transportului de marfă din regiune.

Expansiunea în Serbia marchează un pas important în consolidarea prezenței internaționale a locomotivelor Transmontana, aducând un impact semnificativ asupra transportului feroviar din această regiune“, a mai precizat compania craioveană.

Locomotivele Transmontana, echipate cu tehnologie de ultimă generație, vor oferi operatorilor feroviari din Serbia o performanță excepțională, combinând eficiența energetică, fiabilitatea sporită și costurile de operare reduse. Această expansiune va contribui la modernizarea infrastructurii feroviare din Serbia, asigurând o legătură mai strânsă și mai eficientă cu rețelele feroviare din Europa Centrală și de Sud-Est, se mai arată în comunicatul celor de la Softronic.

Progrese în digitalizarea feroviară. Testele ETCS Hitachi finalizate cu succes

Pe lângă expansiunea internațională, compania a înregistrat progrese semnificative și în implementarea soluțiilor de digitalizare. Testele sistemului ETCS Hitachi (European Train Control System), desfășurate pe căile ferate din România, Ungaria și Slovacia, au fost încheiate cu succes.

Sistemul ETCS reprezintă un pilon fundamental al modernizării transportului feroviar european, asigurând un nivel ridicat de siguranță și eficiență operațională. Prin adoptarea acestui sistem, locomotivele Transmontana demonstrează compatibilitate cu standardele europene și contribuie la tranziția către o infrastructură feroviară digitalizată. Testele desfășurate au demonstrat capacitatea locomotivelor de a funcționa optim într-un mediu de control digital avansat, reducând riscurile și îmbunătățind comunicarea între trenuri și sistemele de gestionare a traficului feroviar.

„Implementarea acestui sistem deschide calea către o integrare mai bună a rețelelor feroviare europene, oferind un nivel crescut de interoperabilitate între diferite țări și companii feroviare. Beneficiile ETCS includ nu doar siguranță îmbunătățită, ci și optimizarea traficului feroviar, reducerea timpilor de staționare și creșterea capacității de transport“, explică Softronic.

„Locomotivele Transmontana sunt pregătite pentru viitor“

Faptul că locomotivele Transmontana sunt tot mai prezente pe căile ferate europene demonstrează competitivitatea acestora și încrederea de care se bucură în rândul operatorilor.

„Prin investiții continue în tehnologie și inovație, ne consolidăm poziția de lider în producția de locomotive electrice, contribuind la un viitor mai eficient și mai sustenabil al transportului feroviar. Creșterea cererii pentru locomotive electrice moderne evidențiază importanța unui transport feroviar ecologic, eficient și digitalizat.

În concluzie, succesul testelor în Serbia și finalizarea implementării sistemului ETCS Hitachi confirmă faptul că locomotivele Transmontana sunt pregătite pentru viitor. Expansiunea continuă pe piețele internaționale și integrarea celor mai noi tehnologii digitale ne poziționează ca și partener de încredere pentru modernizarea transportului feroviar în Europa“, se mai menționează în comunicatul Softronic.

Citește și: Se vede diferența? Prima locomotivă modernizată de Softronic pentru CFR Călători, certificată oficial