Sorin Grindeanu despre autostrăzile patriei: vești bune de Buna Vestire

Într-o țară unde promisiunile de autostrăzi au devenit refrenul preferat al politicienilor, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, ne încântă cu o nouă strofă: până la sfârșitul anului 2025, România ar putea inaugura până la 300 de kilometri de autostradă și drum expres, stabilind astfel un nou record în infrastructura rutieră a țării.

Printre proiectele care ar urma să fie finalizate se numără tronsoane din Autostrada A7, drumurile expres din Oltenia și Moldova, precum și secțiuni ale Autostrăzii A1 și A3.

Cu toate acestea, scepticismul rămâne justificat, având în vedere istoricul întârzierilor și al promisiunilor neonorate în domeniul infrastructurii rutiere din România. Rămâne de văzut dacă aceste angajamente vor fi transformate în realitate sau vor rămâne doar versuri într-o baladă fără sfârșit.

Ce proiecte se află în curs de finalizare

În anul 2025, România se pregătește să inaugureze un număr semnificativ de kilometri de autostradă și drumuri expres, continuând eforturile de modernizare a infrastructurii rutiere. Conform estimărilor, aproximativ 300 de kilometri de astfel de drumuri ar putea fi dați în folosință până la sfârșitul anului.

Proiecte majore în curs de finalizare în 2025:

• Autostrada A7 (Ploiești – Pașcani): Cunoscută și sub denumirea de „Autostrada Moldovei”, A7 reprezintă un proiect esențial pentru conectarea regiunii Moldova la rețeaua națională de autostrăzi. În 2025, se preconizează finalizarea următoarelor tronsoane:
  • Lotul 2 (Mizil – Pietroasele): Acest segment de 28,35 km este în execuție și are termen de finalizare în 2025.
  • Lotul 3 (Pietroasele – Buzău): Cu o lungime de 13,90 km, acest tronson este, de asemenea, în execuție și programat pentru finalizare în 2025.
• Autostrada A0 (Centura București): Proiectul centurii capitalei este împărțit în mai multe loturi, dintre care următoarele sunt programate pentru finalizare în 2025:Lotul 3 Sud (DN6 – A1): Acest segment de 17,97 km este în execuție și are termen de finalizare în 2025.

Lotul 4 Nord (DN3 Cernica – A2): Cu o lungime de 4,47 km, acest tronson este în execuție și programat pentru finalizare în 2025.

• Autostrada A1 (Sibiu – Pitești): Un proiect de importanță strategică pentru conectarea Munteniei cu Transilvania. În 2025, se preconizează finalizarea:Secțiunea 5 (Curtea de Argeș – Băiculești): Acest segment de 14,58 km este în execuție și are termen de finalizare în 2025.
• Autostrada A3 (Suplacu de Barcău – Borș): În 2025, se așteaptă finalizarea:Secțiunea 3C1 (Suplacu de Barcău – Chiribiș): Cu o lungime de 26,35 km, acest tronson este în execuție și programat pentru finalizare în 2025.
• Drumul Expres DX12 (Colonești – Pitești): Parțial, segmentul Albota – Pitești, cu o lungime de 12,88 km, este în execuție și are termen de finalizare în 2025.

Proiecte în curs de execuție cu finalizare estimată după 2025:

• Autostrada A8 (Târgu Mureș – Iași – Ungheni): Cunoscută și sub numele de „Autostrada Unirii”, acest proiect vizează conectarea Moldovei cu Transilvania. În prezent, mai multe secțiuni sunt în diferite stadii de execuție, cu finalizări estimate în perioada 2026-2029.
• Autostrada A13 (Sibiu – Făgăraș): Acest proiect are în vedere îmbunătățirea conexiunii între Sibiu și Făgăraș, cu mai multe loturi în execuție și finalizări estimate în 2027.

Este important de menționat că aceste termene sunt estimative și pot suferi modificări în funcție de evoluția lucrărilor și de eventualele provocări întâmpinate pe parcurs. Totuși, dacă aceste proiecte vor fi finalizate conform planificării, anul 2025 ar putea marca un progres semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.