Tăieri de venituri la CFR Călători! Cât va pierde un mecanic sau șef de tren

Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători, a abordat într-o serie de declarații recente multiplele provocări cu care se confruntă compania națională de transport feroviar. 

CFR Călători: venituri mai mici pentru mecanici

Una dintre cele mai delicate teme abordate a fost scăderea veniturilor angajaților CFR Călători. Potrivit lui Preoteasa, veniturile unui mecanic de locomotivă, care includ diverse sporuri (de vechime, de muncă feroviară, pentru weekenduri și ore suplimentare), ar putea scădea semnificativ.

Dacă în prezent veniturile salariale ajung până la 22.000 de lei pe lună brut, în viitor acestea ar putea scădea cu sume de la 3.000 la 4.000 de lei, cu un impact direct asupra mecanicilor de locomotivă, șefilor de tren și personalului auxiliar.

Aceste reduceri se vor opera din sporurile de weekend, salariile de bază rămânând intacte.

15:34 • Transporturi

Vom avea trenuri, la vară, pentru a merge la mare? Șeful CFR Călători răspunde (VIDEO)

12:30, 17.01.2025 • ACTUALITATE

Sute de trenuri vor fi anulate. Președintele FSTFR: „Au interes să distrugă CFR Călători”. Se anunță mare protest

Trenuri suspendate și reducerea serviciilor

În ceea ce privește operarea trenurilor, Preoteasa a oferit și informații despre trenurile suspendate din cauza numărului scăzut de pasageri. În fiecare zi, CFR Călători operează aproximativ 1.240 de trenuri, dintre care cele mai multe sunt pe rutele regionale, iar unele au fost anulate sau suspendate în weekenduri. Directorul a subliniat că decizia de suspendare a unor trenuri este luată în funcție de cererea călătorilor și de costurile operaționale, iar compania va continua să ajusteze programul în funcție de nevoile reale ale publicului.

Viitorul transportului feroviar

Preoteasa a afirmat că, deși întâmpină dificultăți, compania va continua să investească în modernizarea infrastructurii și în achiziționarea de rame noi. Este de așteptat ca, în 2024 și 2025, CFR Călători să introducă mai multe trenuri moderne, inclusiv pe rutele de pe litoral și în alte zone cu trafic intens, cum ar fi București, Constanța și Brașov.