UMB a pus piciorul pe accelerație! Dă gata încă un lot de autostradă. Avertismentul specialiștilor (VIDEO)

În această săptămână va crește zestrea de drumuri de mare viteză din România, pentru că urmează să se dea în trafic noi loturi de autostradă. Așa cum anunța ministrul Sorin Grindeanu săptămâna trecută, când s-a deschis tronsonul de 15,7 km de pe Secțiunea Pitești – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), alți 36 de kilometri de pe A7 Buzău – Focșani, plus alți 50 km de pe secțiunea Ploiești – Buzău (A7) vor fi deschiși până la Crăciun. Pe toate șantiere era furnicar zilele trecute.

Grupul UMB a pus piciorul pe accelerație pentru a finaliza în această săptămână lotul 3 dintre Râmnicu Sărat și Mândrești Munteni al A7 Buzău – Focșani, parte din Autostrada Moldovei. Celelalte trei loturi ale secțiunii Buzău – Focșani, construite tot de UMB, au fost date în trafic, în avans, încă din luna noiembrie. Și lotul 3, care măsoară 36 km, va fi deschis tot mai devreme față de termenul contractual (cu 4 luni în avans). Este chiar bucata lipsă din sectorul Buzău – Focșani, care unește, practic, cele două municipii.

Vezi Galeria foto 6 Imagini

UMB și-a concentrat toate forțele pe acest lot și asta s-a văzut. În imaginile postate de pasionații de infrastructură rutieră se poate observa aglomerația de utilaje și muncitori de pe lotul Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni al A7 Buzău – Focșani. Un video sugestiv apare pe canalul de YouTube Raducu P Drum.

Temerile sunt însă altele. Unii specialiști în infrastructură rutieră consideră că a deschide la finalul acestui an lotul 3 ar însemna un rabat la calitate. Faptul că s-a lucrat la foc automat în condiții meteo nu tocmai prielnice nu ar fi chiar în regulă, mai ales că stratul de uzură s-ar fi așternut pe temperaturi scăzute și umiditate. Aici, pierderea ar fi a constructorului, care are lucrarea în garanție și care ar risca în primăvară să răzuie stratul de uzură și să aștearnă un altul, în condiții optime. Mai ales că a trecut și campania electorală și nu ar mai exista o presiune pe constructori.

Citește și: Încă 15,7 km de autostradă au fost dați în trafic în România. Ce inaugurări mai sunt programate în 2024 (VIDEO)