Versanții de pe DN 7A Brezoi – Petroșani „înghit“ 96,5 milioane lei! Lucrările au început (VIDEO)

Pe DN 7A Brezoi – Petroșani au demarat lucrările de consolidare și protecție a versanților. Este vorba de sectorul dintre Vidra și limita județului Vâlcea cu Hunedoara (km. 63+200 – km. 86+601). Valoarea lucrărilor este de 96,5 milioane de lei, iar termenul de execuție este de 20 de luni. Primele lucrări desfășurate sunt cele pentru execuția piloților forați și de montare a ancorelor ce vor folosi la montarea plaselor de protecție, potrivit DRDP Craiova.

Versanții de pe DN 7A Brezoi – Petroșani „înghit“ 96,5 milioane lei, iar lucrările au început deja. „Pe DN 7A, între Vidra și limita județului Vâlcea, au început primele lucrări din cadrul proiectului de consolidare și protecție a versanților de pe acest sector de drum. Primele lucrări desfășurate sunt cele pentru execuția piloților forați și de montare a ancorelor ce vor folosi la montarea plaselor de protecție. Lucrările desfășurate în cadrul acestui proiect sunt unele foarte complexe și au ca rol principal asigurarea unor condiții de circulație optime pentru participanții la trafic“, a anunțat DRDP Craiova.

Versanții de pe DN 7A, consolidați pe o lungime de 23 km

Lungimea totală pe care se vor executa lucrări este de aproximativ 23 de km, pe care se vor executa patru poduri noi, iar un pod va fi reabilitat. Potrivit DRDP Craiova, se va ranforsa toată structura rutieră existentă, se va executa pe mai multe zone o structură rutieră nouă, prin execuția unor casete de lărgire.

Vezi Galeria foto 3 Imagini

„Scurgerea și evacuarea apelor de pe platforma drumului este o altă lucrare foarte importantă ce se va realiza în cadrul acestei lucrări și se va face prin execuția a aproximativ 23.000 m de șanțuri și rigole și execuția a 126 de podețe“, a mai precizat Direția Regională de Drumuri și Poduri.

De asemenea, pentru creșterea siguranței rutiere se vor monta parapeți metalici noi, iar cei vechi și/sau degradați se vor înlocui. Lucrările de consolidare și protecție a versanților vor consta în execuția unor ziduri de sprijin noi sau înlocuirea celor vechi și deteriorate. Se vor mai executa structuri de sprijin din coloane forate și ziduri de sprijin din gabioane. Pentru a spori siguranța participanților la trafic, pe zonele cu risc de cădere a pietrelor pe carosabil se vor monta plase de protecție. Durata de execuție este de 20 de luni, exceptând perioadele din sezonul rece, în care nu se pot executa lucrări în zonele montane.

Citește și: Cât combustibil consumă pe zi utilajele lui Umbrărescu la lucrările de pe DEx12 Craiova – Pitești